今年春运主要特点

　　直通客流大幅增长,40天累计发送旅客225万人次,其中以民工为主的直通客流发送125万人次,同比增长25

　　%贴近市场安排计划,抓住重点调剂运力,节后开行临客6．5对,其中华东方向4对,有效削减了客流高峰

　　滚动延期售票,固定列车最长预售15天,临客最长预售10天,有效缓解了旅客购票压力;在10多个县城设立民工订票

　　点,在车站大量开设民工专售窗口,对学生有计划敞开窗口售票,大大方便了重点旅客的出行

　　铁路警方严打倒票活动,抓获各种票贩子500多人,净化了主要车站的购票和乘车环境

　　金黔在线讯截至2月15日24时,贵阳铁路分局历时40天的春运圆满结束。整个春运期间没有发生大小事故,实现了铁道部提出的春运目标。

　　据速报统计,贵铁分局今年春运共发送旅客225万人次,其中直通客流发送125万人次,同比增长25%,管内旅客发送100万人次,同比减少30%。

　　直通客流大幅增加的原因是国家经济持续增长,珠三角、长三角经济发展迅猛,北京奥运工程加速建设,再加上国家城市化进程加快,这些综合因素吸引了大批民工外出务工。

　　面对节前入川滚滚客流和节后华东方向猛增的客流,贵铁分局在客运可运用车辆比去年减少30多辆(相当于两列客车的车底)的情况下,深入市场调查,合理调配运力,在客流高峰期果断“停短保长”,停开管内所有短途客车,加开热门临客,满足客流需求。节后加开临客6．5对(其中华东方向占了4对),仅此每天就可多发送旅客1万多人。

　　春运售票历来是个老大难问题。预售期短了,旅客人多,买票拥挤。预售期延长,可以方便旅客随时购买车票,但又为票贩子倒票提供了较长的“安全期”。如何处理这个矛盾,贵铁分局经过深思熟虑,决定滚动延期售票,使图定列车预售期最长延长15天,临客延长10天,大大缓解了旅客买票难题。与此相配套的措施是,春运期间,贵铁警方抽调百余干警,支援主要大站派出所,重拳打击倒票活动,摧毁多个倒票团伙,抓获票贩子500余人,大大净化了售票和乘车环境。

　　2004年春运的另一大特点是,贵铁分局注重优质服务,加强人文关怀,千方百计为民工和学生客流提供各种购票和乘车方便。贵阳火车站除在站内售票大厅开设14个民工专售窗口外,还在不通铁路的西部山区设立11个订票点,为大山中的民工送票5万多张。学生流是春运后期的主体,为保证学生按时返校,贵阳站每天为学生预留1500张车票(如不够随时调剂)。春节过后这个站已售出学生票(含学生卧铺)6万多张,完全满足了学生流的需求。

　　面对春运中拖儿带女外出、又不能及时买到车票的民工,贵阳站每天预留出170张车票(有加挂车时预留300至400张),由车站“解困小组”专门解决他们的困难。这项优质服务,使6000多民工受惠。今年春运期间,贵州气候极为寒冷,零度以下的雪凝天气就达20多天,造成公路封路,汽车停运,使百余名已买好火车票的民工漏乘,车票作废。面对这些欲哭无泪的外出民工,贵阳站实事求是调查情况,为他们改签了当日或近日的车次,让他们的车票“起死回生”。地处高寒地带的贵阳高坡乡新安村外出民工田发顺、莫家洪一行12人买了1月26日到杭州的L496次车票,凝冻封路使他们漏乘火车。贵阳站热情为他们解忧,将已经作废的车票改为当晚的A74次车票,帮他们挽回经济损失1200余元。

　　据贵阳铁路分局客运部门介绍,从2月16日起到月底,春运期间停运的全部管内旅客列车将陆续恢复。

　　作者：晋承林 陈文红 王波编辑：