近日记者了解到，广州大型汽车用品综合服务店正在崛起。2月20日，广州日本“黄帽子”品牌授权店“悦路安”将在番禺正式开业；2月28日，占地5000平方米的AEC番禺汽车用品服务店也将开业；坐落在三鹰汽车城内的广州市内最大的汽车用品服务商———伟达皇菠萝一号店开张在即。

　　三家大规模的汽车服务店相继开业，显示广州汽车后市场正从初期零散的销售服务店为主导的市场格局开始转入大型综合的服务店发展的新阶段。规模与服务水平堪与4S店相比

　　据悉，即将开业的三大汽车用品服务店，规模和服务水平堪与4S整车服务店相比。三家大型的综合性服务店走出简单的汽车用品“精品超市”的概念，采取“一站式”的经营模式，提供近万种汽车配件、装饰用品、维护美容产品。另外，还设立专业的维修车间、加装改装车间、汽车文化交流中心和汽车音响视听空间等。

　　而在经营管理上，这些商城最先利用国际先进的管理技术融入了本土化服务。

　　根据“悦路安”店长金香元介绍，“悦路安”在物流运送、店铺装潢设计、货品堆放、运营管理到人员培训完全引入日本“黄帽子”成熟的经营模式。AEC市场策划总监彭文彬表示，AEC发展其整车销售与后市场经营资源互补的优势，在其庞大的车主俱乐部的基础上进一步拓展番禺区市场，与日本汽车美容专业的集团PR0合作弥补美容技术上的不足。“皇菠萝”一号店店主黄兆波从日本导入标准的汽车服务店的5S的管理模式，并抢先一步引入国际汽车美容新技术。后服务市场服务档次逐渐细分

　　大型服务店的巨大投入，无疑也增加了经营风险。彭文斌表示，目前一些小店不明的进货渠道和不规范的经营，会给服务店早期的经营带来一定程度的冲击。但随着私人车主逐渐增多和汽车消费文化逐渐形成，车主的消费层次也会提升，汽车售后服务市场在服务档次必然会进行细分。届时，商品的质量、服务的规范性、购物环境和服务的便利性等综合性的因素将主导很多车主的消费方向。而服务店自身的专业化服务程度、服务技术水平和管理水平也决定了其发展前景。

　　业内人士表示，这些大规模高档次的服务店崛起，将进一步促进汽车用品零售企业和服务商的品牌意识，有利于汽车后市场的服务水平和质量的提高。图／文李光曼（来源：广州日报）