本报讯（记者李冠杰实习生江文集）2004年春运刚刚结束。记者昨天从汕头火车站获悉，春运期间通过火车进入汕头的民工又新增了1万多人。

　　据汕头火车站统计，春运40天里进出汕头站的旅客近30万人次，其中节前15天为14万人次，节后25天为15万人次，进入汕头的旅客比离开的多出1万多人。这1万多人都是从省外进入汕头的，绝大多数为南下民工。据了解，出现如此大规范的新民工拥入汕头，近年来还属罕见，更让人欣喜的是这些民工并未出现大面积因找不到工作而回流的现象。

　　今年春运一天始，铁路增开的汕头至武昌和南昌2趟临客随即投入营运，且座位多于往年，因此，春运期间滞留在站前的民工并不很多。火车站及车队利用火车可适度超员的政策，在列车临开前让部分滞留民工补票上车，据了解，整个春运期间获得此项补票的民工不下6000人，而汕头至九江的班车最多时增一车补票近200张，受到民工欢迎。另外，春节过后学生集中返校，因火车票比汽车票便宜且有半价优惠，管内车票供不应求。汕头站遂向上级申请独家提前10天（其他地方只提前6天）售学生票，并组织人员“抢购”异地网（广铁供省外站用的售票网）售存的票，春运期间多“抢”了百多张学生票，方便了汕头学生退校。（来源：《汕头都市报》）