河南：猛狮客车乔迁新居新厂落成正式启用(图)

http://www.sina.com.cn 2004年02月18日11:39 人民网

新厂落成正式启用　　人民网2004年2月18日郑州电记者李德哲通讯员李艳平报道今日上午，由亚洲最大的客车生产企业郑州宇通客车股份有限公司与世界500强企业之一的德国MAN公司联合成立的猛狮客车有限公司新厂启用仪式在郑州市国家经济开发区隆重举行，新厂区正式启用。河南省人民政府副省长史济春先生，河南省发展与改革委员会副主任郑定文先生，河南商务厅副厅长宋国卿先生，郑州海关关长魏欣平先生，郑州市人民政府市长王文超先生，中共郑州市委副书记赵建才先生，郑州市人民政府副市长胡荃先生，伊利萨尔客车有限公司总经理许亚建先生，尼奥曼总裁范伯格先生，郑州宇通企业集团董事长汤玉祥先生，尼奥曼副总裁汉斯腾先生，猛狮客车有限公司总经理甘延达先生，德国MAN公司驻中国代表唐亮先生，中行省分行行长助理张东向先生，交通银行郑州分行副行长李爱琴等中外家嘉宾出席了新厂启用庆典。猛狮新厂区的正式启用不仅标志着以生产中、高档客车底盘为主的国内龙头企业猛狮公司从此驶入快车道,同时也预示着中国客车制造业核心技术的发展进入了前所未有的新境界。

　　中国客车行业是在利用载货底盘的基础上发展起来的，尽管近十年传统底盘供应商与客车制造厂开发专用底盘成效显著，但国产总成件及材质水平与国外差距较大,导致国产客车在升级方面后劲不足。特别是随着高速客运业超长发展，国产客车缺乏高性能的底盘支撑问题十分突出，整车性能大打折扣。传统的由货车改进的客车底盘，只能供中普档次产品使用，高档客车底盘国内仅有一家生产，这一市场基本处于空白。为此，有关方面预测：随着中国客车市场的发展，中、高档客车底盘市场空间很大、前景广阔。作为中国客车行业的龙头企业之一的宇通公司，面对客车市场入世后的激烈竞争，也在积极寻找合作途径来缩短与世界客车工业先进水平的差距，并希望以此提高自身的核心竞争力，打进国际市场。而此时作为世界500强企业之一的德国MAN公司为了更好的满足中国市场需求，进一步巩固其产品在中国市场的地位，也欲在中国寻找合作伙伴，采取更积极和直接的方式参与中国市场的竞争。双方对等，最终达成协议。

　　2002年1月18日，郑州宇通与德国MAN公司在郑州签约成立猛狮客车有限公司,双方各持50%的股份，主要从事中、高档大中型客车专用底盘和零部件的开发、生产、销售和服务。

　　猛狮公司在成立之初，经历了一个从无到有的过程，无论人员、组织机构，厂房还是市场营销体系，都需要建立和开拓。在成立至今的很长一段时间内得到合资股东的大力支持。2002年6月5日，猛狮公司领取工商营业执照，开始正式对外进行经营业务。在新厂区建设刚刚开始的时候，猛狮公司暂时借用宇通公司老厂区部分生产线开始进行生产经营业务。在MAN公司技术人员的技术指导下，充分发挥各位员工的主观能动性，发扬吃苦耐劳精神，主动要求加班加点，逐步吸收消化客车底盘的先进技术，攻克一个又一个技术难关，在设备和场地有限的情况下，顺利完成当年各项生产经营任务。在保证生产的同时，以总经理甘延达先生为首的公司领导成员，也将工作中心放在新厂建设的任务当中，从2002年4月18日新厂动工，在短短的半年左右的时间内，克服雨水多、工程时间短等种种不利因素，按时保质完成整个工程建设任务，为公司生产能力的迅速提高提供了基础保证，也真正实现合资股东对猛狮客车有限公司的要求，标志猛狮客车有限公司以崭新的姿态正式宣布成为中国客车市场的一支新生力量。

　　在新厂区尚处于建设过程中，新生产线无法使用的情况下，利用借用的生产线，全体员工齐心协力，克服重重困难，2003年累计生产各类底盘909台，实现销售收入超过2亿元人民币。

　　经过两年多的建设与发展，猛狮公司新落成的生产基地总投资3.2亿元人民币，厂区面积达9万2千平方米，建筑面积为1万4千多平方米，启用投产后不仅可以更大限度的满足其引进ＭＡＮ公司高档客车底盘CKD组装生产，而且国产中、高档客车底盘的生产工艺水平也将再上新台阶。同时，该公司将形成年生产6000台中、高档客车底盘的生产能力，为国内外广大用户提供高品质的产品及优良的售后服务。

　　目前猛狮公司已从MAN的旗下全面引进了极具市场潜力的系列客车底盘。其中豪华公路旅游客车底盘有：752型9米底盘、A83型和A55型12米底盘、A83型10米底盘；公交车底盘有：12米标准地板A85型、12米低入口A84型、18米绞接车底盘A75型等。同时，通过对MAN技术的消化、吸收，该公司还自行研制了豪华旅游客车底盘LBC6120、LBC6121。

　　以上国产化底盘的开发成功，标志着世界顶尖客车技术在中国的的成功着陆，也标志着MAN公司与宇通客车的成功合作。这些产品以其先进的技术和适合中国的客车市场特点，很快在市场上得到全面推广。随着这些具有欧洲一流品质本土化战略的稳步推进，猛狮客车底盘在中国客车行业的影响力和竞争力将日益彰显。

　　猛狮公司的执行总裁、总经理甘延达说，猛狮公司的成立对提高国内客车业的整体技术水平、生产能力、销售理念和管理水平都非常重要。它的成立一方面是宇通公司进行高速市场扩张的一个重要举措，另一方面对德国曼公司来说是瞄准了中国快速增长的市场，选择宇通作为一个良好的嫁接平台、扩大知名度和美誉度的重要举措。甘总称，猛狮公司在创立伊始，就按照现代化的企业制度模式和要求，吸收跨国经营和国际大公司先进的管理经验，融合一系列行之有效的管理运营方法，建立起了与国际接轨、适应市场、适应自身发展需求的管理体系。同时建立了自己的技术研发中心，采用的标准是欧洲通用的标准和LBC标准。

　　谈到猛狮的发展，甘总表示，2003年他们生产客车底盘909台，销售收入2.1亿，主要用于宇通的高档系列客车。2004年他们的目标是生产中、高档客车底盘2000台，销售收入9.1亿。预计2006年生产中、高档客车底盘达到6300台，销售收入26亿元，占整个中、高档车底盘的40%左右的市场份额。来源：人民网