中新社海口二月十九日电(记者王辛莉)中国汽车工业近年快速增长令世界瞩目，它的发展方向一直是国内政经界纷争不休的热门话题。中国汽车行业著名专家、工程院院士郭孔辉今天在此间举行的中国(海南)首届国际环保汽车科技论坛上直言：中国汽车工业出路在于拥有自主核心技术，创造自主品牌。

　　郭孔辉表示，中国汽车工业纵向看发展很快，去年四百四十万辆的年产量，排名世界第四。但横向看，中国汽车在开发能力上与国外同行差距巨大。他认为，长期计划经济缺乏竞争、融资机制，政府过分干预、企业缺乏自主性与进取性、企业行为短期化与能力建设的长期性的矛盾是造成中国汽车工业“五十岁”尚未长大的主因。

　　郭孔辉称，中国汽车工业目前陷于两个怪圈，一是引进国外先进技术设备，没有消化，导致落后，然后再引进再落后；二是创新能力缺乏，过分依赖国外合作方，导致能力越来越弱。

　　郭院士强调，面对可持续发展和进入WTO的两大挑战，中国汽车工业只有坚持走引进—消化—创新之路，争取双赢平等的国内外合作,实现从“装配制造本土化”向“开发本土化”与“知识本土化”转变，形成自有核心技术，中国汽车工业才有可能进入良性循环。