华声报讯：由中国铁道部与福建省共同出资建设的福(州)厦(门)铁路可行性研究评审会于2月19日落幕，该铁路预计在年内动工建设，预计总投资162亿元人民币。

　　据中国新闻网消息，新建的福厦铁路设计平均时速为200公里，从福州至厦门全程控制在1.7至2.5小时。该铁路是“上海至深圳”快速客车通道的一部分，也是中国铁路“十五”规划中“四纵四横”路段的主骨架之一。该铁路全线立交设计，双轨电气化线路，使高密度的车次得以实现。

　　新建的福厦铁路全长约275公里，全线14个车站，各站点的间距20公里，最大的30多公里。建成后，福建省原来放射性的铁路将构成一个环状网络。

　　据悉，福厦铁路有望于2008年建成投入使用。