成都行人过街各走半边 |
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http://www.sina.com.cn 2004年02月23日11:31 四川新闻网 |
昨日,不少走出家门的成都市民惊讶地发现,自己家门前的人行横道变样了:更宽,而且中间部分实施了错位划线。过街的人流各行其右、互不干扰,过街速度无形中变得更快。 新鲜人行横道错位划线 接到读者报料,记者赶赴市区内的东城根街和斌升街,果然看到了这种新奇的错位、宽幅人行道。虽然因为是周日,东城根街和斌升街一带步行出门的市民大大增加,但这两处路口没有一点拥挤,双向人流各行其右,互不干扰,显得比以往更为从容。 记者随后就此采访了成都市交管局负责人。据介绍,《道路交通安全法》将于5月1日实施,为适应这部新法规中的相关条款,市交管部门在市区原宽幅人行横道的基础上,设计出一种各行其右的宽幅人行横道。这种新型的宽幅人行横道以错位划线的方式一分为二,并在人行横道的两端起始位置留有一定的空白区域,作为非机动车和行人过街等候区。 好处提高效率保证安全 我们从成都市交管局科规处了解到,这种“错位人行横道”有三大优点:减少了非机动车、行人在通过流量较大的宽幅人行横道时的过街延误,提高了通行效率,解决了非机动车、行人在通过时互相拥挤、秩序混乱的矛盾;明确了在人行横道上的路权,一旦在这种宽幅人行横道上发生行人、非机动车之间的事故,便于对责任进行认定;规范了非机动车、行人在通过宽幅人行横道时的交通行为,保证了他们的过街安全。 提醒自觉靠右依次通行 成都市交管局负责人说,非机动车、行人在通过这种宽幅人行横道时:第一,应该严格遵守右行通行原则,自觉靠右、依次通行;其次,要自觉服从交警、协管员或灯光信号的指挥。而机动车在通过没有信号灯控制的人行横道时,应该主动减速或停车避让,让非机动车和行人优先通行。 目前,成都市区的过街楼、川藏路太平园、新华路东段等路口,也已经施划了这种宽幅人行横道。市交管局负责人透露,下一步将在全市范围内逐步推广这种宽幅人行横道。 曹笑摄影郑许巧来源: 【编辑:】相关报道 |