本报上海讯　（记者刘放）自去年底福特汽车宣布与重庆长安“二度牵手”、将在华共同追加投资10亿至15亿美元以来，关于福特将如何“二次创业”的细节的问题一直就备受各界关注，而福特对此则三缄其口，以至种种猜测沸沸扬扬。2月21日，福特方面终于首次正式对外宣布，其在中国投资的第二个整车工厂将落户南京，有关方面已经就此达成了协议。这标志着笼罩在福特“二次创业”头上的种种迷雾正在散去，福特在中国市场的大举扩张已经正式启动。

　　来自福特方面的消息称，新工厂的厂址初步选定在南京市江宁经济技术开发区，长安福特和南京市有关方面已经就土地使用权签署了备忘录，新厂将在获得国家有关主管部门批准后开始动工兴建。

　　这与此前有关媒体报道的“福特第二厂将落户距离上海300多公里、距离南京市区30公里的南京市溧水县”虽然略有出入，但最终的选择仍然是南京，应该说没有出乎大多业内人士和本报的预料。

　　本报曾在去年10月25日《福特大举扩张在华业务三大谜团待解》一文中指出，福特选择南京的可能性相当大，因为福特在与通用争夺上海项目中的失利，是造成福特后来在中国的发展步伐缓慢的直接原因，而南京良好的地理位置加上优越的零部件配套体系，理所当然是外资厂商在二次洗牌中的上上之选，而且，福特“东进”南京，还可以报当年与通用争夺上海项目失利的“一箭之仇”，更可以进一步制衡大众和通用。

　　新车：已选定中级车FOCUS？

　　虽然新厂址选择已尘埃落定，但有关方面对具体投资额、股比、占地面积以及将生产什么车型等依然守口如瓶。不过，有消息灵通人士称，福特首先在新工厂生产的将是目前热销欧洲的中级车———FOCUS。

　　对于这一传言，福特方面持既不承认、也不否认的态度。有关人士在接受记者采访时称，具体将生产什么车型目前还没有最终决定。新引进的车型具体要根据中国市场的发展和需求而定，应该说，FOCUS也是选择之一。而对于此前一度盛传的VOLVO，有关人士表示同样不排除这一可能性。（来源：广州日报）