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车迷心中的造车梦

http://www.sina.com.cn 2004年02月26日02:14 青年时讯

  汽车设计与制造一直以来都是汽车生产厂家的“独门绝活”,其实在我们身边的普通老百姓一直也都关注着汽车的设计和生产,甚至有这么一批超级车迷,完全凭借自己的能力和创意,业余进行着汽车整车设计的工作,李梦飞便是这群人中的一员。

  他满怀自信地将自己的设计作品拿到了我们眼前。李梦飞的作品是一款跑车的设计,他给这款跑车取名叫做“小狮子———爱尔莎”。那么我们就让他自己向大家展示他的得意之作吧。

  小爱尔莎的车身采用流线型设计,风阻力系数小,空气动力性极佳。外观造型设计新颖独特、卓然超群。尤其前进气口处呈菱形的造型颇显活泼可爱。进气口中的红舌造型更是起到了画龙点睛的作用,与前脸形成绝妙搭配。

  车身后部设计圆滑流畅,从后窗一直向下弯至保险杠有一条主体弧线,这样空气从前部流经时很快就会滑过后尾厢,大大降低了空气流经尾部时所产生的气流旋涡和噪音,充分体现流线型设计理念。车侧面的“3”字形大型进气口微微拱起,既增强了整车的肌肉感同时又为后轮提供了良好的刹车冷却通风。前大灯设计大胆前卫,犹如狮子的眼睛般威风凛凛、英气十足!转向灯巧妙地隐藏在前进气口的两角,甚觉灵气突现、倍感亲切可爱,顿生爱意。这一画龙点睛的设计既弥补了进气口的空洞,又为车的前脸增添了几分顽皮可爱的情趣,更加充分体现了此款车的造型年轻化、人性化的设计理念。

  此款跑车是辆双门运动超级跑车,金属电动车顶可迅速地展开和收藏,瞬时就会变成一款靓丽时尚的敞篷跑车。李梦飞为它设想的最佳底盘平台是克莱斯勒的“蝰蛇”、雪佛莱的“克尔维特运动”、“玛莎拉蒂”这几款跑车中的任一款,动力系统为传统的前置后驱动V8、V10、V12型,马力强劲,这将使得小爱尔莎极具运动驾驶快感。

  另据李梦飞透露,他还将继续进行汽车的设计工作,并希望能将自己的作品做成1∶1的模型,带入汽车展览会,更希望能有志同道合的有识之士与他共同完成这个“造自己的汽车”的宿愿。(少校)


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