本报讯 （记者 丁松陆海龙）“十一五”港口规划日前出炉，到“十一五”期末，一个海运、铁路、航空功能齐全的立体型口岸将展示在世人面前。南通面江临海，但这得天独厚的区位优势，至今没有化“优势”为“胜势”。记者昨日从有关部门了解到，南通的沿江沿海地区的工业、物流业、旅游业已初具规模，并将形成“百花齐放”的局面。

　　工业：合理布局，创造新的产业优势

　　“沿江、沿海地区要合理布局，创造新的产业优势。”市计委有关人士坦言，首先南通要大力推进启东大唐电厂、天生港电厂技改等9个重大能源储备项目，建成江苏最大的能源基地。其次，南通要依托港口、岸线等优势，迅速壮大船舶工业，形成以中远船务、中远川崎等为龙头的船舶修造业“巨型航母”，力争明年建成亚洲一流的远洋船舶修造基地。再次，把南通建成全国最大的粮油加工、中转和仓储基地，华东地区最大的面粉加工基地。

　　现代物流业：南通将打造成上海港物流枢纽中心

　　有关人士指出，充分利用南通的区位和港口优势，构筑以港口运输为主体、多种运输方式相配套的立体交通运输网络，培育具有国际竞争能力的现代物流企业集团，把南通建设成为上海组合港北翼的区域性物流枢纽中心和江苏省重要的物流枢纽中心城市。市区内按照“一主两副”的定位，重点建设好一个园区，即南通港口综合物流园区；在推动传统物流企业加快向现代物流企业转变的同时，要大力推动第三方物流企业健康发展，2005年以前整合创新现有物流企业，培育1至2个具有国际竞争力的大型物流企业集团。

　　旅游业：开发旅游资源，建成“旅游大市”

　　“依托日益显现的区位优势，充分利用沿江自然景观和历史人文资源，合理开发旅游资源，配套建设旅游基础设施。”市规划局有关专家指出，首先要重点完成基础环境建设，进一步强化狼山风景区自然山水、佛教文化、历史人文三大特色，复建生态系统和景区开发，形成具有开放型、自然山水和人文特色的省级风景名胜区。其次打造中国近代第一城，以濠南路、环城南路近代风貌区为重点，同时进一步整治濠河，建设濠河两岸的风景绿化带，加快濠河两岸特色街区的建设，最终形成以古城水系风光和人文历史风貌为特色的省级风景旅游名胜区，此外，还要精心“包装”苏通大桥。

　　《江南时报》 (2004年02月26日 第八版)