运河禁放下行船队24小时 |
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http://www.sina.com.cn 2004年02月27日05:09 人民网-江南时报 |
本报讯 (见习记者王金武)由于近期京杭大运河处于枯水期,造成该河段的苏南运河大量的船舶滞留。为了缓解苏南运河的通航压力,江苏省施桥船闸管理所从大局出发,于前日做出决定,暂停放行京杭大运河下行进入苏南运河的船队。 据了解,该闸于2月25日接到扬州市地方海事局的通知,决定从当天下午4时起,不再放行京杭大运河的下行船队(单机船除外)(主要是往苏南运河方向的),只放行上行的船队(只),这一决定的出台,造成了到26日下午3时,该闸上游积压了59个船队,约600艘船舶。如此大量的船舶被人为滞留,必然会造成许多船民的不满,也极有可能会引发船民与船民,船民与船闸之间的矛盾。为此,该闸在闸口上下游各设立了一个二级远方调度站,同时派出巡逻艇进行宣传,以安定被滞留船舶船民的民心,巡逻艇的巡逻排档也加快了下游船队(只)的过闸速度,避免大量的船舶滞留在施桥船闸下游的六圩河口处。由于该闸的“禁防令”,为苏南运河疏散滞留船舶赢得了时间。随着苏南运河船舶堵档的逐步缓解,从苏南运河进入京杭大运河扬州水域上行的船舶越来越多,该闸已经同时开启了2道船闸,放行由苏南运河或长江进入扬州水域的上行船队(只),并实行24小时对上行船队(只)放行。据江苏省施桥船闸管理所书记张殿余介绍,目前该闸的日通行量已经达到50个船队,约600多艘船舶。随着该闸“禁放令”的实施,积压在闸口上游的船队越来越多。为了确保京杭大运河这一南北大动脉的畅通,避免出现新的堵塞现象。昨日下午4时整,扬州市地方海事局作出紧急决定,从即时起,立即放行下行的船队。截止到记者发稿时,下行船队已经开始通过施桥船闸驶向苏南运河或长江。虽然如此,积压在闸口上游的船队还是很多。为此,施桥船闸的工作人员向航行在京杭大运河下行的各个船队呼吁,目前各下行船队尽量不要拥挤在闸口,以免造成新的航道堵塞,在闸口附近航行时,一定要减速慢行,避免造成水上交通事故的发生。 《江南时报》 (2004年02月27日 第八版) |