中新社南京二月二十六日电(记者王国安)为期三天的《南京市城市快速轨道交通建设规划》专家评审会今天结束。根据这一规划，到二0二0年，南京市将建九条地铁和轻轨线，总里程达到二百零一点三公里，总投资五百六十四亿元。届时，南京轨道交通的网架将基本形成。

　　经过认真评审，来自国内外的专家们基本认可二0二0年前南京市城市快速轨道交通建设规划的思路，并对有关换乘形式、客流分析、投资估算等问题提出意见和建议。

　　南京作为长江三角洲中心城市之一和南京都市圈的区域中心城市，目前已步入机动化快速增长期，小汽车的增长率远远超过了城市道路建设的速度。近年来，虽然公交线路、车辆和运量都成倍增长，但地面交通的发展空间却日见其小。

　　根据现有的规划，南京的城市轨道交通将以地铁建设为主。在目前已开建地铁一号线、二号线的基础上，到二0一0年，全市轨道交通线网将达六十点四公里，大大缓解老城、特别是中心城区紧张矛盾的交通状况；二0二0年前，南京将建设轨道交通二百零一点三公里，基本形成南京轨道交通网架。

　　据悉，目前正在建设的南京地铁一号线计划于二00五年九月一日建成通车；二号线一期工程已通过国家计委批准立项，初步设计已经完成，预计二00九年建成通车。除这两条线外，南京市规划二0一0年前在主城范围内修建地铁一号线南延线，连接南京主城区和东山新市区。在二0二0年前，该市将延伸地铁二号线到仙林新市区和浦口新市区，然后建设环线，基本形成地铁网络框架。