本报讯（记者袁峰许力夫实习生黄育文）记者昨天从广东省铁路集团获悉，铁道部、广东省联手打造的珠三角城际快速轨道交通网将在今年之内开工。作为整个快速轨道交通主轴线之一的广珠城际快线正加快前期工作，预计将在2007年竣工。届时，从广州到珠海仅需40分钟。

　　城际快线贯通珠三角

　　据广东省铁路集团有关负责人介绍，根据铁道部、广东省双方达成的方案，双方将合资建设珠三角城际快速轨道交通网，按照现代企业制度组建股份公司，负责项目建设和经营管理。资本金按投资的50％安排，暂定铁道部、广东省双方各出资50％。

　　据悉，珠三角城际快速轨道交通建设将充分考虑与国铁主干线、城市交通及其他交通运输方式的衔接。

　　按初步计划，长度为351公里的主轴线和联络线将先行建设。2010年前建成广州至深圳、广州至珠海两条主轴线（含中山至江门段）及小榄至虎门联络线；至2020年，规划建设的线网将形成以广州为中心，广深、广珠为主轴，放射与环状相结合的“A”字型珠三角城际快速轨道交通线网架构，连通珠三角地级以上城市，线网线路总长共约600公里。

　　广州到珠海仅需40分钟

　　据介绍，珠三角城际快速轨道交通网的重头项目，广珠铁路将争取年内开工。按建议书，广珠城际快速轨道全线为高架路。该项目全长105公里，投资182亿，将在2007年底竣工。铁路从广州新客站经顺德、南头、小榄、中山至珠海，按200公里?小时的时速标准建设。届时，从广州到珠海仅需40分钟。（来源：信息时报）