何谓4Ｓ店

　　汽车4Ｓ店是指将四项功能集于一体的汽车销售服务企业，包括整车销售（ｓａｌｅ）、零配件（ｓｐａｒｅｐａｒｔ）、售后服务（ｓｅｒｖｉｃｅ）和信息反馈（ｓｕｒｖｅｙ）。作为一种新兴的汽车整体服务方式，虽然4Ｓ店从20世纪90年代末才逐步由欧洲进入国内，但其发展却极为迅速，目前已成为我国汽车销售的一种重要模式。

　　一夜遍地4Ｓ开

　　抢在号称中国第一款拥有自主知识产权的跑车——吉利美人豹面向全国招商之前两天，2月8日，济南国奇汽车销售有限公司美人豹济南4Ｓ店捷足先登，宣布正式开业。

　　同样是济南国奇，更前的1月10日，江淮瑞风商务车4Ｓ专卖店开业。

　　在省城北园大街上，美人豹4Ｓ店就在江淮瑞风4Ｓ店东临。一栋楼一分为二，同样的玻璃外墙，同样考究的装修装饰，每个店内4、5辆样车摆放其间。江淮瑞风商务车4Ｓ专卖店销售顾问王明华介绍说，瑞风专卖店从立项到正式开业仅用了不到4个月时间，目前每天接待客户在30人次左右。

　　而在被誉为汽车城的济南济兖路，4Ｓ店更是一家挨着一家。仅润华集团下属就有菲亚特、通用等4家4Ｓ店。菲亚特4Ｓ店去年3月开业，销售经理冯峰在接受采访时说，两年来该店共销售菲亚特汽车1300多辆，基本达到预期目标。

　　2003年，省城车市再创新高，新车销售量达4·3万辆，比上年增加23％。火爆的销售形势引发4Ｓ店遍地开花。调查显示，目前，济南已经形成了以经十西路（济兖路）、北园大街、二环西路、二环东路为主要基地的汽车销售网点，4Ｓ店有50家左右，其中本田、通用等汽车厂家均在济南开设了多家4Ｓ店。

　　4Ｓ为什么这么火

　　可以说，4Ｓ是一个名副其实的花钱大户。记者了解到，随着济南汽车销售竞争趋向激烈，4Ｓ店的投资额越来越高，目前基本在1000万—2000万元之间；店铺规模越来越大，其中最大的已经达到7500多平方米。

　　“舍不得孩子套不着狼”。对经销商来说，拿下4Ｓ专卖权就相当于拿到了“金饭碗”。由于4Ｓ店需要经销商投入大笔资金，厂家通常都会给予一定的返利优惠；而取得品牌的专卖权，特别是一些高档、畅销车的专卖权，使经销商形成在某地的垄断经营，利润可以有很大的保障。

　　而对消费者来说，4Ｓ店装潢考究、环境幽雅，提供的品牌车型更齐全，有充足的零配件供应和及时的跟踪服务体系做配套，可以解决消费者买车的后顾之忧，比传统的汽车代理模式更能吸引消费者。

　　省汽车行业协会有关人士表示，4Ｓ店说到底是市场竞争的产物，其提供的品牌销售和服务，能更好地满足消费者的需求，在一个时期内其飞速发展是必然的。

　　服务是瓶颈

　　飞速发展也必然会有泥沙俱下。济南50家4Ｓ店到底有多少是货真价实的？对此问题，采访中一些经销商多不愿正面回答。位于二环东路的一4Ｓ店负责人表示，省城许多4Ｓ店，其实仍然停留在销售、维修阶段，也就是卖车，有的连3Ｓ标准都达不到。同国外成熟的4Ｓ店对比，国内的一些4Ｓ店虽然硬件设施并不落后，但管理服务水平差距却不小。

　　一个成功的4Ｓ店首先需要成熟的品牌，其次是合理的布局，还有对市场的把握。而一个4Ｓ店就是一个千万元的大买卖，面对激烈竞争，经营风险相当大。

　　省汽车行业协会有关人士表示，仅就济南市来说，目前4Ｓ店依然是一种比较有效的销售方式，它与汽车代销店、汽车超市等形式一样各有自己的竞争优势。当前，理智建设4Ｓ店，提高4Ｓ店的综合服务水平，是当务之急。

　　本报记者　袁　涛