本报讯一谈到交通建设，很多人想到的是修路，很少会想到修建停车场。昨天，在全市停车服务行业协会成立会上，市公共停车楼场建设管理办公室有关负责人说，观念滞后带来的后果是，主城区停车泊位严重不足。目前，主城区停车楼场只有不到10万个停车位，这与20多万辆的车辆保有量来说，实在太少。

　　市交警总队有关人士说，停车难与交通拥堵紧密相关。特别是渝中半岛，如不及时破解停车难题，即使建再多路网，也难以“动”起来。

　　为破解停车难题，规划和市政部门已经出手——不管是旧城改造和新区开发，新建住宅建筑设施，每300平方米必须配套建设1个停车位；新建非住宅建筑设施，每200平方米必须配建1个停车位。通过这种强制措施，使主城公共楼场停车位在近两年内有较大增加，以满足车辆总数不断上升的需要。

　　市停车服务行业协会负责人表示，该协会将协调停车收费价格，让停车场更好地服务主城交通。

　　（实习生 王光启 记者 朱明跃）网络编辑：甘健