今天上午8时，海航波音767宽体客机从美兰机场起飞。

　　海航董事长陈峰端坐在第一排，与平时的身份不同，他今天是作为全国政协委员乘机的。他今天有一个关于航空业的提案，需要大家签名。提案的题目很长：《关于请求国家批准2003年因非典影响的上市公司再融资豁免三年连续盈利的建议》。在这个提案中，他认为非典对航空业影响最大，因而建议国家对《公司法》作些修改，以促进中国航空业以至旅游业的发展。

　　上午9时左右，在这份提案的“第一提案人”一栏上，陈峰郑重地签下了自己的名字。接着，王广宪、陈玉益、林方略、王辉丰等委员都分别在提案上签了字。

　　陈峰委员在提案中认为，去年发生的非典疫情，对中国经济乃至世界经济都造成巨大的负面影响，交通运输业、旅游酒店业等行业受打击尤为严重。根据预测，非典期间，中国航空运输业全行业损失近100亿人民币。党中央、国务院对受非典疫情影响严重的民航运输业、旅游业高度重视，决定给予民航企业阶段性税收优惠政策和其他一些扶持政策。

　　他认为，因非典影响，航空运输类、旅游类上市公司去年经营业绩受到较大影响，大部分上市公司出现不同程度的亏损。根据《公司法》的规定，“公司发行新股必须具备公司在最近三年内连续盈利的条件”。按照这个条件，去年受非典因素影响出现亏损的上市公司三年内无法从证券市场进行再融资，从而制约了此类上市公司的持续发展。

　　因此陈峰委员建议国务院和有关部门批准，去年因受非典影响而出现亏损的上市公司再融资豁免三年业绩连续盈利的要求，以促进航空运输业和旅游业的持续良性发展。

　　陈峰去年向全国政协十届一次会议提了几个提案，其中一个是关于开放航权的。他今天在飞机上对记者说，没想到去年的这个提案这么快就得到国务院和民航局的重视。去年，第三、四、五航权已在我省得到开放。他说，航权开放对海南来说，是难得的一次发展机遇，对带动海南经济的发展具有极大的促进作用。

　　（本报北京3月2日电）

　　作者：翁朝健

　　（来源：海南日报）