海秀东路交通大调整第一天环行交通凸现三大特点 |
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http://www.sina.com.cn 2004年03月05日11:33 海南日报 |
本报海口3月4日讯 (记者卓上雄 陈世清秦容)经部分调整,海口市交通主干道海秀东路今起实行的环行交通,凸现出全路段通行无阻、行车路程减少和充分利用城区道路资源三大特点。这是记者今天从海秀东路环行交通现场了解到的。 一脚油门踩到底 记者今天分别在早上和傍晚2个车流高峰期内到达现场采访,并发现这里无论是自西向东还是自东向西的车流,在沿途种类齐全的交通标志、标线、标牌等设施的具体引导下,均显得非常有序、畅通。 顺着沿途各种行车指示牌,记者几次试着往返于南大立交桥和三角池之间,发现竟是一脚油门踩到底,中间不需要有任何停顿,全程动态完成。 车辆调头更方便 调整中,海口交巡警部门拆除了海秀东路位于乐普生天桥至彩虹天桥间的中间护栏,并在彩虹天桥下设置了一新的交通导流岛(如图,本报记者苏建强摄),从而使得在海秀东路行走的车辆调头更容易了。以往,需要到对面街道的车辆必须跑完海秀东路全段,到南大立交桥或三角池才能调头。 城区两路得“盘活” 在这次交通组织调整中,大英后路、大同西路得到了“盘活”。 记者在现场看到,环行交通中从这里经过的车辆接连不断,原本几近沉寂的两条路又开始热闹了起来。大同西路边的店铺老板认为,这对他们的生意将是件大好事。 作者:卓上雄 陈世清 秦容 (来源:海南日报) |