摩托“还魂”(图)

http://www.sina.com.cn 2004年03月06日09:52 广州日报大洋网

这批报废摩托车正准备“复活”　　本报佛山讯　（记者王松平、伦少斌摄影报道）在广东各地都在“限摩”之时，佛山南海盐步一废品收购站竟专门销售报废摩托车。据悉，去年佛山全市共发生交道事故11251宗，死亡991人，受伤9466人，直接经济损失5113万元，其中接近半数是摩托车“导演”的。昨日下午，记者暗访了这家地下报废摩托车“黑市”。

　　目击：卖一辆少则赚几百多则上千

　　记者找到这家位于南海盐步永平的某废品收购站，从大门朝里望，并没有发现摩托车的痕迹。于是记者扮成买车人走进这家收购站，直奔摩托车的停放地，只见遮雨的铁棚里、露天下杂乱无章地摆放了上百辆摩托车，车上落满尘埃，锈迹斑斑。

　　该收购部一位老人告诉记者，这些摩托车有的还很新，稍修一下，就可以开着走。“来这买的人多不多？”记者问。一位年轻工人说，“都卖了三批了，共卖了400多辆。”

　　记者在摩托车堆里转来转去假装挑选，年轻工人一直不厌其烦地介绍价格。根据他报出的价钱，记者粗略地算了算，一辆报废摩托车最低卖出价350元，稍新一点的500至1000元，最高的2000元。

　　据知情人透露，他们购入一辆报废摩托车才40元左右，略一翻新，让报废摩托车重新“复活”，从中牟取暴利。

　　调查：报废摩托车要交指定回收站

　　记者问这些报废摩托车从何而来？一位工作人员回答是从有关部门处理报废摩托车时购入的，他们购入时主要是拆轮胎、铝等有用的部件，有时还收购私人的报废摩托车。当记者询问他们是否有报废资格时，工作人员很不耐烦地说：“没有。”

　　记者从佛山市交警支队有关负责人处了解到，摩托车超过规定年限必须报废，由车主去车管所填写报废申请，车管所再把摩托车统一收缴。收上来的摩托车会以较低的价钱卖给废品回收站，回收站收到车后交还回执，一辆“超龄摩托车”就正式“寿终正寝”了。

　　该负责人强调，回收报废摩托车的必须是政府指定的专门回收站，交警派专人监督摩托车的销毁，正常情况下报废车是不可能重新“复活”的。（来源：广州日报）