中新网3月11日电(记者闫晓虹)记者在华泰特拉卡上市一周年庆典暨“2-10服务工程”启动仪式上获悉，华泰汽车要以其打出的特色服务品牌撬动市场，直击目标3万辆，这远远超过了一些大牌SUV厂商提出的目标。

　　华泰汽车销售公司总经理张才林先生说，今年的华泰汽车将在前线上寸土必争，后线上苦练内功。前线是指产品的品种、款式、颜色、价位；后线，则指产品质量、售后服务。华泰不以降价来吸引拼市场，因为其产品从最开始定价就是极具性价比的优势，它将把1.8个亿投入到售后服务中去。

　　作为华泰主打的服务品牌，其具体内容包括汽车业内率先提出的“2-10服务工程”以及“海尔式”服务。所谓“2-10服务工程”，是指在保修方面，华泰特拉卡系列车型在24个月之内或者行驶里程10万公里之内，包括发动机总成、变速箱总成、前桥总成、后桥总成、车身、车架总成主要部分将获得保修。此外，还要实施一套极具特色的服务模式，以服务速度取胜，并把服务数据量化。

　　另外，华泰汽车还将在各方面的内功上下大力气。从销售网络上来讲，2004年华泰全国的4S店将发展到100家，服务站将发展到200家，基本建成全国一体的销售服务网络；同时，运用现代化的计算机管理系统，华泰引进了信息管理和备件管理系统，能够实现全国范围内的用户信息共享、备件库存共享。在产能上，在2004年10月底，华泰汽车一期工程完工后将达到发动机5万台，变速箱、驱动桥30万套，以及整车10万辆的生产能力；在研发上，华泰将投入巨资与国内著名院校和国外著名汽车公司共同构建产品研发平台，平均每年要推出2-3个新车型。