本报讯（见习记者郑三波实习生赵纯娟）去年10月才在改造过的长江路路段种下的近1500棵景观树，现在却发现110多棵已经枯死。据了解，这是缺乏维护造成的。

　　景观树部分枯死

　　昨日，记者从肖家湾车站数到市急救中心，3公里长的人行道竟有110余棵小榕树和重阳木夭折。

　　记者在长江路徐家坡发现，3个花坛里的8棵重阳木无一存活，直径大约10厘米、3米多高的树干已经干枯。掰开树皮，还可看到一些树虫已经在树里安家。国际村车站附近的一棵3米多高的小榕树，树根已经露出了土，树干歪斜着，轻轻就可以摇动。记者从鹅岭车站到鹅岭隧道，沿途没有看到几棵枝叶茂盛的景观树，许多重阳木都成了“光杆司令”。

　　新树缺乏维护

　　渝中区环卫局大坪所一刘姓清洁工告诉记者，她从去年10月以来负责徐家坡道路的清洁工作，平时只看到两个近50岁的男子来捡一捡树叶，从没看到有人浇水和施肥。大坪环卫所的清洁工黄秀也证实了刘的说法。

　　渝中区绿化局绿化二队绿化员李平说，这些树木大都是缺水枯死的。他还表示，在11月，由于景观树死得太多，施工单位曾补栽了一次。

　　毕业于西南农业大学园林规划设计专业的园林人士税元斌告诉记者，小榕树和重阳木是极易成活的乔木，成活率都在98%以上。长江路的小榕树和重阳木枯死的主要原因是缺乏必要的维护。

　　绿化部门没接受移交

　　渝中区绿化局绿化二队业务部夏经理告诉记者，从肖家湾到两路口约有1500棵新栽种的小榕树和重阳木，但是景观树的成活率达不到要求，才迟迟没有移交到绿化局。

　　负责长江路绿化的重庆城建集团王俊如称，由于这些景观树成活率没达到要求，移交到绿化局，绿化局要求延后到今年10月，待成活率达到要求后再行移交。王称不知道树木枯死的原因，他表示准备重新栽植树木。

　　据了解，一棵小榕树的价格大约在500元左右，而一棵重阳木的价格在300元左右，枯死的树造成的直接经济损失近5万元。（来源：重庆商报）