配件市场“猫腻”多多(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2004年03月15日06:34 青岛新闻网-青岛早报 | ||
青岛市有关部门在联合打假执法检查中发现,岛城的配件质量合格率在80%左右,情况并不乐观。 事例 一位普桑车主更换了变速箱后,车身发抖,还不如更换之前,经鉴定后发现是变速箱自身质量问题,车主找维修点更换,但是该维修点却以车主无法提供相关发票为由抵赖,硬说这车不是在这里维修的。 无奈的普桑车主只好到特约维修厂换了个变速箱,但是这次变速箱的收费让普桑车主大吃一惊———同一品牌的变速箱,这里的要价竟然高出几百元,对普桑业主的疑惑,该维修厂的解释则是,这才是正厂件,价格便宜的是假冒伪劣。普桑业主的变速箱是没有出现问题,但是到现在为止他还是不明白,到底什么样的配件才是真的。 揭秘 汽车维修中不讲诚信的情况时有发生。问题主要集中在:无证经营、技术低劣、维修中使用和销售假冒伪劣产品、弄虚作假宰客等不道德经营行为,其中后者引发的投诉占很大比重。 上述事件中普桑业主换的第一个变速箱经鉴定后发现是假冒伪劣产品,但是因为普桑业主丢失单据,只能“忍气吞声”,。 同时,由于维修没有明确的收费细目指标,导致不同的维修厂商在维修费用的收取上相差悬殊,特约维修厂往往比非正规维修点收费高出数倍。较大的价格差,使得路边店照样开张,而且也“生意兴隆”。出售配件这一环节正是一些不良汽修店售假、宰客,从而牟利的重要手段。 分析 目前,在解决汽车及配件的产品质量纠纷时,质量鉴定是非常重要、同时十分困难的一关,有限的技术条件仍然是制约因素。许多汽车的总成或配件没有国家标准或行业标准,使质检站无法检测。因此,使消费者往往处在不能举证购买时的配件已经存在瑕疵或缺陷的尴尬地位,使自身的合法权益难以得到保障。 同时,质量鉴定是一个非常复杂的问题,鉴定费也十分可观。因此,当纠纷发生后,消费者往往自认倒霉,不去细究产品质量瑕疵,或进一步申请鉴定,这也从客观上助长了非法汽车配件商的歪风。小陆/文杨佳/图 配件贴士 识“歪货”五招 看:主要是看包装上的零件条码,歪货的印刷质量一般较差,同时条码枪如果不能识别,那就必“假”无疑。 摸:一般来讲,正宗货与歪货还有手感及重量上的差别,因为工艺粗糙,手感差异也较大。 用:在使用效果上不用说肯定是一个好一个不好,使用寿命也是一个长一个短,同时安全性、舒适性及耐久性也都有所区别,不过这个识别窍门也只有在您上了当以后有了比较才能得知,算是一次苦难经历。 价格:价格的低廉首先是“歪货”吸引消费者的第一要素,所以在价格上正宗货与“歪货”的差价甚至达到10倍以上,比如正宗富康车保险杠要460元,而“歪货”只需60元;正宗富康车大灯要240元,而歪货只需40元。 材质:当然“歪货”的用料和正宗货是有一定区别的,但这一点恐怕只有行家才可辨别。 “歪货”排行榜 市场上的零配件虽多,可总结下来有6大品种为主要“被仿冒者”,消费者在选购以下的产品时可得特别留心识别了。 1.三清三滤;2.保险杠;3.灯具;4.刹车片、块;5.火花塞;6.雨刮片。陈平 | ||