昨天，一艘货船在退潮时，因超载在梅子洲头搁浅后进水，船体发生严重倾斜。幸亏南京海事局果断采取措施，才避免了一起船舶倾覆事故的发生。

　　昨天上午9点40分，装载了1300吨黄砂的“皖和县货0057”，由江西湖口到南京双闸码头卸货，航经梅子洲头时，一头撞上江边浅滩上的抛石，无论驾驶员如何想尽办法，都无法自行脱浅。更为严重的是，艏尖舱左侧经过碰撞后，形成了近50厘米的大洞，并迅速开始进水。此时，又正值退潮时刻，船体向右侧倾斜越来越严重，大有翻沉之势，眼见大事不妙，船员赶紧向南京海事局汇报。

　　南京海事局交管中心接到事故报告后，立即派出“海巡0803”、“海巡0810”、“海巡0807”三条巡逻艇赶赴事故现场，时刻监控该船舶动向，并维护过往船舶正常航行。南京梅山海事处紧急联系一艘抓斗船以及10名装卸工人进行过驳作业，并使用大功率水泵，不断向外排水，防止该船舶倾覆沉没。据查，该船驾驶员是首次航行该水域，对通航环境不熟悉，且该船舶严重超载，核载900吨的船实际载运了1300吨，才酿成了这起事故。至记者发稿时止，该船船体已渐渐浮起，情况基本稳定。

　　据介绍，海事部门将要求该船在保证安全的情况下到附近船厂进行修理，经船舶检验部门临时检验合格后，才能继续航行。

　　记者 李维维 实习生 魏坤 通讯员 震君 宝俊

　　《江南时报》 (2004年03月16日 第六版)