市民建议：公交站点应设立明显候车亭

　　本报讯前天下午，海沧区马青路发生了一起公交车与大货车相撞事故（详见本报昨日5版报道）。事故发生后，海沧交警大队及时赶到现场处理，并对事故原因进行了初步调查。

　　据交警介绍，大货车司机因长时间驾驶非常疲劳，跟在公交车后面的安全距离不够。公交车突然停靠后，大货车司机采取措施不当，刹车不及，直接导致了事故发生，应负主要责任。公交车司机认为自己当时是正常停靠鳌冠公交站点，但按照一般程序，停靠公交站点时公交车要打右侧转向灯，同时要减速，公交车司机当时并没有做到，也应负一定责任。

　　事故导致公交车上的13名乘客受伤，撞击产生的碎片也击打了部分等候公交车的群众。13名受伤乘客中，只有1人住院，3人留院观察，其余9人均是皮外伤很快离开了医院。

　　在这起事故中，鳌冠公交站“有点无站”是导致事故发生的一个隐性原因。由于肇事大货车是外地车，对厦门的交通环境不熟悉，鳌冠站没有明显的站亭，导致司机判断失误。海沧交警大队李安玉大队长告诉记者，没有站亭的公交站点，公交车一般都直接停靠在大车道上，往往会让后面的车躲避不及。很多市民在接受记者采访时表示，像这种没有站亭的公交站点在岛外大量存在着，如果多建几个“港湾式”候车亭，或许可以减少一些交通事故的发生。

　　(汪权)