随着汽车市场销售的火爆，汽车消费纠纷也迅猛增加，成为目前新的消费纠纷热点问题。据统计，2003年全国受理汽车消费纠纷主要集中在以下方面：

　　一是汽车质量投诉多。在汽车消费纠纷中，质量问题占到57.49％。主要是制动系统失控、紧急状况下安全气囊未打开、发动机故障、开关失灵、以旧翻新及车身漆面起泡脱落、车身变形、车身容易震动、内饰板开裂、空调不制冷、正常行驶途中突然熄火、上坡无力、上坡途中突然停车、水温高、油管爆裂等。致使消费者新购买的汽车故障频发，严重的甚至出现自燃、爆炸、方向失灵等事故。

　　二是售后服务难保障。一些经营者以汽车无“三包”为借口，对消费者的退换要求一概拒绝或故意拖延，想方设法逃避责任；一些修理者在修理时使用伪劣汽车配件、偷换好的零配件，越修问题越多，越修质量越差，越修费用越高；一些修理厂维修人员技术差；有些修理者打着名牌汽车厂家定点维修的招牌招揽生意。

　　三是配件质量有隐患。一些配件经营者销售假冒伪劣汽车配件，导致汽车跑偏或制动失灵，甚至使刹车片开焊、断裂，成为威胁消费者生命财产安全的一大隐患。

　　2003年国产轿车的

　　群发性故障

　　2003年1月，德国大众公司中国合资厂生产的宝来、奥迪、帕萨特三款1.8T轿车，频繁发生点火线圈被烧毁的故障。当时，由于点火线圈全国紧张，大批故障车只能在修理厂“趴窝”。

　　2003年6月，采用全球同步工艺生产的 POLO1.4升轿车在行驶中突然熄火。据厂家统计，当时全国出现这种“心率失常病”的POLO轿车在千辆以上。

　　2003年末，部分东风雪铁龙爱丽舍16V（气阀）轿车发动机的“怪抖病”。另外，针对新一代雅阁轿车发动机通气管的故障，广州本田也对外宣布免费给车主更换相关配件。宿虹