本报讯（记者　许力夫　通讯员　常青）　为降低运营成本，实现地铁一号线进口设备国产化的总体目标，广州地铁总公司从1999年开始国产化技改工作，至今共开展国产化技改项目150多项，若按2003年度采购国产化设备配品配件数与进口的相比，仅去年一年就节约资金378万元。这是记者昨天从广州地铁总公司获悉的。

　　国产化所产生的经济效益是非常明显的。如车载数字报站器，不仅设备性能达到并超过了原进口设备，而且设备的单价由原进口设备的4.65万降到1.31万元，一个报站器就节约3.34万元。运营总部去年因生产需要共采购了60个车载数字报站器，仅此一项就为车辆的备件更换节约了200万。

　　据介绍，今年春运期间一号线顺利运送乘客1053万，21列车全部上线安全运营，靠的就是车辆部件国产化作强有力的后盾。为了保证地铁设备的安全可靠和高效运行，有效解决生产维修中出现的技术问题，地铁维修工作部门共完成国产化技改项目60多项。自动售检票系统专业（简称AFC专业）完成国产化技改项目20多项。大大降低了设备的故障率和维修成本。（来源：信息时报）