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借两会东风“踩油门” 重振“长沙米市”雄风

http://www.sina.com.cn 2004年03月23日15:23 红网

  在去年10月份的“深洽会”上,我省推出的“长沙米市”建设项目,受到了广泛关注。该项目规划总用地1014亩,总投资3.8亿元,分两期开发建设。其建成后将成为中南地区和全国最大的粮食批发市场之一。曾为全国“四大米市”之一的长沙,将重振米市雄风。

  而在去年的“深洽会”上该项目成功引进资金2.8亿元,更是给了人们诸多的期待。在刚刚闭幕的全国两会上,粮食安全问题再一次被广泛地提及,中央更是尤为关注。曾给予了人们诸多期待的“长沙米市”项目如今的进展怎样了呢?其建设又是否能够借这次两会东风“踩”回“油门”?近日,记者再次探访了“长沙米市”。

  再现“长沙米市”风采

  历史上,长沙米市鼎盛繁荣,曾被称为中国四大米市之一。而规划中的湖南粮食中心批发市场,是一个占地上千亩,以信息系统为支撑,集粮油、饲料及农副土特产交易、集散中介、会展、质检及粮油高新技术产业于一体的综合性粮油物流园。园区位于长沙市新港镇,霞凝港北区,东到金霞大道,南到捞霞路,西到湘江。东西长1418米,南北宽508米,规划总用地为1014亩。规划用地距长沙市伍家岭15公里,毗邻绕城高速公路、石长铁路、京广铁路和霞凝新港,交通十分便利。

  在芙蓉北路的饲料大市场,一负责人告诉记者,经后长沙市还将按照湖南省和长沙市联动的要求,在霞凝港区湖南粮食中心批发市场布局框架内,将芙蓉北路国家粮食储备库现有的饲料大市场整体搬迁到园区,进一步把市场做大做强,形成饲料年货物周转量超100万吨、交易额11亿元和到卸车皮2万个、站台容量8千吨、仓储容量4万吨的现代粮食饲料物流中心。

  同时,长沙市还将在现有铁路、港口、仓储的基础上,拓展现代物流,使市场成为功能完善、配套齐全的大流通体系。

  该市场建成后,我省将力求使之成为覆盖中南、辐射全国的区域性粮油批发大市场,湖南粮食企业交易的龙头,中南地区粮油商品、饲料原料的物流和贸易中心,成为大连大豆、郑州小麦、上海大米期货市场的交割库,实现粮食国内外市场一体化,交易电子信息化,与世界粮食市场直接接轨,将再现久违的“长沙米市”风采,重振米市雄风。

  项目已上报国家审批

  湖南的大米,曾经历过“以量和质的优势形成了全国‘四大米市’之一”的辉煌;但也同样遭遇了某地打出“今日不卖湖南米”以招揽顾客的尴尬。

  在湖南大米经历过“贵族的没落”之后,湖南的大米究竟该如何去“凤凰涅磐”?将怎样在市场经济大潮中重焕生机?

  省政府的一位工作人员告诉记者,近年来,湖南的相关领导也一直在孜孜思索这个问题。而建设一个“中南第一、全国一流的大型粮食物流园——湖南粮食中心批发市场”,也正是在思索过后产生的方案之一。同时,他表示,我省还将建设一批上规模的粮食产业化龙头企业和生产基地。而“长沙米市”建成后,将为加速湖南粮食流通发挥重要作用,将成为中南地区和全国最大的粮食批发市场之一。

  省粮食局一名负责人也中肯的谈到,“近年随着市场经济发展,我省粮食产业也确实暴露出了产购销与市场脱节,农民种粮收益不高、生产积极性下降等一些问题。”他认为,“长沙米市”的建立,将为增强我省粮食的竞争力,规范粮食产业化经营机制,密切粮食产购销各环节与市场的联系,密切农民、企业和市场的联系,切实解决小生产与大市场的矛盾,解决粮食产业效益低的问题发挥重要作用。

  但也有不少市民担心,国家现在对用地加强了控制,而湖南粮食中心批发市场规划总用地有一千多亩。他们认为,用地的审批将是该项目最终能否实施的关键。

  从长沙经济开发区管委会招商处副处长戴添明那儿,记者获悉,目前,该项目已经上报到国家的相关部门审批。“一旦国家批下来,经济开发区这边已一切就绪,项目实施起来快得很。”她表示,现在国家对用地确实加强了控制,但国家同时也加强了对三农问题的重视,该项目的实施将为切实服务三农发挥有效作用。“而借这次两会关注三农、关注粮食安全问题的东风,应该能够为“长沙米市”项目的建设大‘踩油门’,预计在今年开工应该不成问题”。(稿源:红网)(作者:李慧芳)(编辑:张广蓉)


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