“公交车超载极易群死群伤”

　　市政协委员王洪涛提交提案，认为应尽快出台法规消除这一严重安全隐患

　　2004广州两会之提案·建议

　　本报讯“公交超载带来严重的安全隐患，而且拥挤的车厢也让小偷有机可乘！”在昨天召开的政协会议上，政协委员王洪涛提交提案，指出城市公交汽电车也不应过分超载。广州市有关部门应尽快出台地方法规，规范这种不文明行为，保障人民群众切身利益。

　　王洪涛委员认为，广州市区公交车辆在上下班高峰期，超载现象十分严重，有时实载人数甚至是核载人数的200％以上，车辆里人满为患。公交超载首先带来了严重的安全隐患：一旦发生交通事故，乘客在如沙丁鱼罐头般的车厢内相互碰撞、挤迫，极易出现群死群伤。其次，广州这样的大城市，应该十分注重城市文明建设，过分超载的公交车与一个大城市的形象十分不符。昨日，针对此项议案，记者去到广州街头，进行了随机采访。在记者采访的几名市民中，大家均表示在上下班的时候坐过超载的公交车，而且对于公交超载问题十分头疼，有的乘客甚至目睹过由于车内过于拥挤，而导致一乘客无法及时下车，被车门夹住的尴尬事。

　　“这趟车只有大概三十几个座位，但是每天上下班的时候都要挤差不多50多个人。大家挤在过道里，动都没法动。而且这么多人，小偷也容易下手，特别不安全。”一位每天乘坐14路公交车上下班的钱小姐告诉记者，“而且遇到像今天这样的阴雨天气，车上湿漉漉的，有的人甚至穿着雨衣就冲了上来，人多就难免将雨水弄到别的乘客身上。”另外，除了安全和舒适的问题，敬老爱幼在拥挤的公交车上似乎也成了空谈，城市形象确实在这里大打折扣。

　　市交委回应：增加公交车不现实

　　市民们认为可能跟现在城市的公交车还不够多有关，希望能够增加一些公交车，相关部门能够加强这方面的管理。

　　对于政协委员和市民的要求，广州市交委的有关负责人说，目前广州市公交车数量已居全国各大城市前列，增加公交车数量不大现实。而近期可能也不会有相关的法律、法规出台。据悉，目前在广州每辆公交车的行驶证上，实际都规定了车的限定人数，但是市内公交车毕竟与公路车辆有区别，无法限死乘车人数。交委有关人士透露：他们也曾在公交车上开展过“友爱在车厢”的活动，但是当司机对乘客提出车已满载，不能再上的时候，乘客的意见都很大。特别是上下班高峰期，乘客常常等不到车，来了一辆当然不愿意错过。因此，就算出台一定的规定，具体操作起来难度也会很大。

　　而目前广州市已经拥有7221辆公交车，达到了万人拥有公交车15万辆，这个数字在全国的大城市中都居前列。再增加公交车数量，不仅增加市区道路的承载压力，势必也会增加道路安全、交通指挥、排气污染等不利因素，而且也会大大增加公交运营企业的运营成本，因此是不现实的。

　　本版采写：本报记者　严慧芳　李艳　綦伟　田霜月　实习生　高越　彭美

　　本版摄影：本报记者　吴峻松

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　　争先恐后挤着上公交车的情景，广州人都不会陌生，公交车超载，极易发生安全事故。