中新社连云港三月二十四日电(记者陈光明)江苏在加快实施长三角地区的沿江开发计划的同时，大力推进东陇海线产业带的建设。今天，国内著名经济学家聚集连云港市，对这一产业带的龙头连云港市的发展规划进行研讨，使得这一产业带的规划正式浮出水面。
东陇海铁路沿线地区包括江苏省的徐州市和连云港市，是江苏省的最北部地区，人口达七百三十多万。这一地区位于长三角和环渤海经济带的中间，陇海铁路和连云港至霍尔
果斯高速公路横贯东西，京沪铁路和京沪高速公路纵贯南北，东面与日本、韩国隔海相望，区位优势异常优越。
著名经济学家肖灼基说，这里是中国沿海东部优势和西部资源的连接点，同时，又是欧亚地区海洋经济国家和大陆经济国家的连接点，和中国其他的沿海港口城市都不同，有自己鲜明的特色。
中共江苏省委书记李源潮在考察这一地区后认为，连云港的建设将直接服务于国家西部大开发战略。在前不久举行的中国“两会”期间，连云港市联合沿陇海铁路的西安、兰州、乌鲁木齐等八个地区的人大代表，提出将欧亚大陆桥的中国境内的两头建立“自由贸易区”的议案，凸现了连云港依托陇海铁路的巨大经济腹地发展“桥头堡”经济的发展思路，并且得到沿路城市的大力响应。
为实施沿东陇海线产业带发展规划，连云港近期将启动十二平方公里的临港产业区和精细化工区，出口加工区、新医药产业基地、硅信息材料园、复合材料园等项目，并积极谋求建立香港零关税产品的直销市场，加快与香港CEPA的对接。
与会的经济学家普遍看好这一地区突出的区位优势，对这一产业带发展规划做出了积极的评价。中共连云港市委书记陈震宁表示：连云港将积极采纳专家的建设性意见，发挥近海临港、交通便捷的优势，着力招引大运量、高耗能、用水占地相对多的大项目、大企业，以工业为主导，迅速昂起沿东陇海线产业带的龙头。
