中新网3月26日电车主每年缴纳的养路费都用到了哪里？据北京青年报报道，北京市首次公布了车辆购置税和养路费的用途。该市路政局的统计数据显示，北京近71亿元的车辆购置税和养路费的使用，有了明确“走向”。

　　该局负责全市的车辆购置税和养路费征收，根据相关材料，这两项与交通相关的行政管理税费征收及资金使用情况分别如下：车辆购置税属于国税税种，由国家制定税率，现行税率为车辆市场销售价格的10%。2003年北京市共征收车辆购置税43.6亿元，全部上缴国库。

　　养路费为中央政府设立的基金，由地方人民政府制定收费标准，现行收费标准为每吨每月220元。北京市现实行“收支两条线”管理，全额上交市财政，纳入财政预算。2003年共征收养路费28.1亿元，其中10.9亿元用于城市快速路、主干道路建设和作为高速公路建设资本金，17.2亿元用于北京市公路改建、扩建、新建和公路日常养护。

　　北京青年报今天为此刊文表示，政府理应向纳税人公布税收用途。文章说，有关部门公布北京市机动车购置税和养路费的用途去向。这在历史上还是第一次，因此可以看作政府转变行政作风、实现政务公开的重要举措。

　　文章亦希望政府有关部门尽快公布更详尽的数字，虽然不一定在公共媒体上全面公开，也至少可以向同级人大做出汇报，以间接地告知公众。也可以通过政府网站等渠道发布，以方便纳税人查询。文章说，知情权是公民的权利，公民可以主动存而不用，政府却必须尽到满足的义务。

　　文章说，向纳税人详尽披露税收用途，既是现代政府依法行政的义务，也是政府取信于民的有效手段。