本报讯苏州河桥梁中三座近代优秀保护建筑之一，年过8旬的四川路桥已开始进行为期120天的大修施工。上海市市政管理处负责人透露，此次大修除了对桥梁进行必要的维修加固施工外，还将在桥梁外观的处理上更加注重细节，使四川路桥整旧如初，保持其原有的历史风貌。

　　据了解，四川路桥建于1924年，与外白渡桥、乍浦路桥同为近代保护建筑，桥型为单悬臂加挂梁结构，分3孔跨越苏州河，总跨径达68.80米。1995年四川路桥曾进行过维修加固，经近期检测，发现桥梁的部分钢筋锈蚀、桥面板混凝土疏松等病害，上海市市政管理处将四川路桥大修列为今年的重点项目。

　　据介绍，此次大修主要是拆除桥梁中孔处的部分桥面板和人行道板，重新采用钢筋混凝土浇筑；拆除原先不止水的橡胶伸缩缝，改建成型钢伸缩缝；对部分起壳的粘钢采用碳纤维布加固。由于在1995年维修中采用的钢套牛腿在外观上与桥梁不协调，将被拆除并恢复原貌，同时，对桥梁的外立面进行保护性处理。

　　施工中，对中孔的维修将根据潮水的变化，采用在铁驳船上搭设钢脚手架的办法，分时段施工，以保证苏州河正常通行，对两侧边孔则采用搭设平台的方法进行维修，桥面车行道分3幅，分别施工，以不中断交通。

　　经过此次大修，四川路桥将可继续投入使用。

　　记者王德毓通讯员钱建国（来源：劳动报）