记者陈旭钦

　　宁波晚报讯集装箱出口运输价格下月起将全面上浮。昨天从全市外贸形势及政策报告会上传出消息，从4月1日起，由宁波港出口到欧洲、地中海地区的集装箱，每只大箱运价将上浮300美元、每只小箱的运价则上浮150美元。

　　据外贸人士分析，全球海运能力不足是造成集装箱运价上浮的主要原因。目前，世界各国地区间的贸易商品增长幅度已经远远超过海运能力本身的增长幅度。其次是柴油等原材料涨价原因促使海运价格上浮。

　　目前这股涨价风潮也波及宁波港至中东、南亚等航线。据宁波易通船务有限公司提供的下月报价单，从宁波出口至巴林、伊朗、沙特（除吉达）等海湾地区的货物运价上调了200美元/标箱；出口至吉达(沙特）、也门、约旦、埃及等红海航线，运价上调150美元/标箱；对出口至那瓦希瓦、卡拉奇等南亚港口的货物，运价上调150美元/标箱。

　　另据业内人士透露，从5月1日起，宁波出口到美国航线的集装箱运价，每只大箱预计也将上浮700至800美元。但目前宁波出口至东南亚航线的集装箱运价，上浮幅度不大。

　　我市经济外向度极高，仅去年宁波港出口集装箱就达80万只标箱以上。集装箱出口运价全面上浮后，对众多外贸生产企业有很大影响，势必拉动出口成本的“水涨船高”。