北京消息“我下午1点从武汉飞北京，5点才到，光在天上等待落地就等了一个小时。现在等着回长春家里探望病人，却又被告知航班延误，延误到几点谁也不知道。不是早就预报北方有沙尘吗？民航部门怎么就没有应对措施？”前天下午6时，首都机场候机大厅内，东北旅客王某颇有些气愤地告诉记者。

　　据了解，在候机大厅心焦的旅客不只是王某一人。记者看到，这里到处都是等待登机的乘客，在机场问询处，有关航班延误和取消的告示更是贴出了好几张，不大的服务台前围满了前来咨询和改签机票的乘客。据不完全统计，这场从3月26日开始的沙尘天气致使全国1200多架次航班延误。

　　对于航班延误，首都机场工作人员解释说，风太大，或风向不对，会对飞行安全造成影响。虽然从前天下午4时左右风力开始减弱，但由于航班全部被打乱，空管部门开始实行“流量控制”，备降周边机场的飞机相继返回北京，航班延误无法避免。

　　“沙尘天气如今都是有预报的，民航系统为什么不根据预报对航班进行一些调整呢？”北京旅客李志刚说自己是28日订的机票，订票的时候还专门问售票员航班会不会受到影响，在得到售票员确认航班没有调整后才购的机票。

　　据机场工作人员介绍，每个航班的起降是早就制定好的，“不可能因为天气而随意改变，一个航班的变化要牵涉到航空公司、机场、空管等多个部门”。?穴周伟?雪