铁锤砸毁走私分子“饭碗”

　　珠海销毁80艘“三无”走私船　为全国海关最大规模销毁行动

　　本报讯(记者／刘可英　通讯员／孙海波江霞)昨日上午，珠海市政府与拱北海关联合召开现场会，公开销毁拱北海关去年以来查获并结案的80艘“三无”(即无船名船牌、无船舶证书、无船籍港)走私船。这是全国海关举办的最大规模的“三无”走私船销毁行动。

　　昨日上午8时半，在珠海市洪湾水道，这80艘渔船、水泥船、铁壳船依次排开。在200多名海关、公安、边防、工商人员见证下，这些曾经为走私分子驾驭牟取非法暴利的“三无”船舶，在铁锤砸击声和电焊切割声中被拆成碎片，走私分子的“饭碗”被彻底砸毁！

　　据介绍，近年来，走私分子为了减少成本、降低风险、逃避刑事制裁，转而利用“三无”船舶进行走私，走私物品主要集中在小额成品油、盗版光盘和旧切割汽车。据统计，拱北海关去年以来查获“三无”船走私案件197宗，案值人民币733万元。拱北海关将继续深入开展反走私专项斗争和联合行动，继续保持打击走私的高压态势。

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　　“三无”船走私特点

　　利用“三无”船进行走私是近年来走私活动的主要手法之一。“三无”船是指无船名船牌、无船舶证书、无船籍港的船舶，这类船舶在制造、生产之初就有意逃避国家有关部门监管，进行危害市场经济秩序的走私活动，同时还严重危害了海上治安和正常的生产、运输秩序。一旦被执法部门查获，走私分子则往往丢弃船只，另行购置继续走私，以逃避打击。由于这类船舶在当事人逃逸后无法追查来源，危害特别严重。

　　据拱北海关缉私局有关负责人介绍，由于“三无”船具有隐蔽性强、成本较低的特点，珠江口水域的“三无”船走私较为突出。从查获的案件来看，“三无”船走私的特点是：一、船只类型多样、种类繁多。包括渔船、铁壳船、胶艇、小舢板、运输船、水泥船等。二、走私“两油”(成品油、食用油)的“三无”船经改装或特制专门用于走私。2003年5月6日，该关856缉私艇查获一艘形似炮艇的“三无”铁壳船，该船经过改装，配置专用于走私的油箱，马力特大。三、走私物品以“两油”为主，大多数又采用“蚂蚁搬家”方式进行走私。

　　根据国务院和我省的有关规定，对于查获的“三无”走私船的处理“一律没收、拆毁”。

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　　工人运用铁锤和切割机销毁走私船。吴兵　刘可英　摄