本报4月6日讯（记者 陶海音 通讯员赵拥军张大智）4月18日全国铁路第五次大提速在即，而铁路部门为2005年第六次大提速的准备工作早已在紧锣密鼓地进行。记者今天从广铁集团建设项目管理中心了解到，湖南省境内投资25亿元的两个铁路建设重点工程——石门至怀化扩能工程和浙赣铁路湖南段电气化改造工程进展顺利，这两个工程预计在2005年10月竣工，为铁路第六次大提速作准备。

　　石门北至怀化铁路属我国铁路干线焦柳线的中段，全长351．8公里，是北煤南运的主要通道。石怀扩能工程概算投资为14．13亿元，于2003年底动工，工程竣工后，其运输能力将大大提高：客运列车由现在的8对增开到12对，年货运量由820万吨增加到1985万吨。浙赣铁路电气化改造工程要求提速工程于2005年10月底建成运营，电气化工程2007年10月建成。浙赣铁路湖南段全长55．6公里，总投资11．07亿元，提速工程完成后，其运营客车将由现在的27对增加到42对，年货运量由6453万吨增加到6626万吨，客车平均时速将由现在的80公里提高到160公里，其最高设计时速可达200公里。浙赣铁路全线电气化改造完成后，浙赣全线客车运行时间将由现在的10．5小时缩短到5．6小时。