本报讯（记者李婧）本报日前有关广州停车场收费情况调查报告的报道（详见3月25日A17版《八成司机不满停车场收费》）引起不少市民关注，纷纷来电询问何时可以改变现行收费状况。令人欣喜的是，昨日记者从广州市物价局获悉，广州停车场新的价格管理方式和标准将于本月下旬召开听证会，听取市民、专家和有关单位各方面意见，广州停车收费总水平有望下降。

　　市区、郊区停车场价不同

　　尽管目前听证会上讨论的停车场收费方案还未最后成型，但记者了解到，调查报告中提出的广州市停车场区分地段实行不同的收费标准的建议将被采纳，而且这也是新的收费方案中最大的“亮点”。这就意味着在繁华商业地段实行较高收费标准，在偏远地段实行较低的收费标准，形成由市中心向外递减的价格模式，引导车辆向市区外围停放，缓解中心城区的交通压力，那么，广州市区、郊区停车收费将不再“一刀切”，其中，郊区等偏远地区停车收费标准将调低，北京路、上下九等商业黄金地段的收费标准将适当提高。而现行的广州市停车费收费标准只是按停车场类型（露天、室内停车场）及车类型来区分收费。

　　据悉，目前方案计划将广州停车场划分为3个地段，其中，上下九等属于最贵的收费地段，老城区其次，其他地区更低。对此，有关负责人表示，停车场收费调整的指导思想就是让广州停车收费总水平降低。

　　根据时段冷热区分价格

　　此外，广州市的停车场新的收费方案还有望就停车时段划分和价格管理方式作出调整，前者有望从现在的简单划分12小时转变为根据人们工作生活节奏划分更合理的时段，并根据时段冷热区分价格；价格管理方式上目前较复杂，分别实行市场调节价、政府指导价和政府定价，但目前广州市大多数停车场都执行政府指导价，都没有下浮，因此今后有望只采用政府定价和市场调节价两种价格管理形式，其中对机场、火车站、广交会会馆、住宅区（含商住楼）、旅游景点配套停车场、普通露天停车场等具有自然垄断经营性质或是所有车主必然消费场所的停车场实行政府定价管理；其余的商场、宾馆酒店、娱乐场所、写字楼配套停车场和专业室内停车场实行市场调节价管理。（来源：广州日报）