本报4月7日讯（记者 袁锡卿实习生蒋源源）今天凌晨2时许，家住长沙市公路局宿舍的赵大爷，被一阵尖利的汽车警报声惊醒，患有心脏病的他再也无法入睡，十分难受。

　　据赵介绍，自1999年8月长沙市政府机动车在城区的“禁鸣令”发布后，他所居住的雨花亭一带，汽车喇叭声曾一度绝迹，但最近，喇叭又“死灰复燃”。

　　接到投诉后，记者今日冒雨上街，发现各种车辆乱鸣喇叭的现象在长沙城区各个地方确实不同程度存在———

　　今日上午11时5分至35分。东塘6路公交车起点站附近路段。半个小时内，汽车喇叭声不绝于耳，而鸣喇叭最多的是那些急于赶路的出租车。

　　下午4时40分至45分。芙蓉中路440号路段。短短5分钟内，记者就听到47声汽车喇叭声。

　　下午5时20分左右。芙蓉中路平安大厦前非机动车道。一辆黑色轿车向南行驶，路面并无行人车辆，它却一路喇叭长鸣。

　　据市民反映，汽车喇叭声在无交警值勤的宿舍区更厉害，特别是那些带有警报装置的车辆，动不动就拉响警报器，严重影响人们的正常生活。

　　《长沙市防治机动车辆噪声污染规定》禁鸣区：远大路东屯渡大桥、劳动路圭塘以西；韶山路井湾子、长大路新开铺、长坪公路靳江河以北；319国道汽车西站、长益高等级公路岳麓收费站以东；湘江二桥、丽臣路以南；居民区、教学区、繁华商业区等区域。《规定》还禁止相关车辆在非执行任务时使用警灯、警报器；夜间23时至凌晨6时，在执行紧急公务时，只能使用警示灯。