金黔在线讯4月18日零时,全国铁路第五次大提速,贵阳铁路分局在投巨资改造、更换基础设备的同时,全力进行客运一线职工培训,认真修改各项规章及作业标准,为新旧运行图的安全、平稳、有序过渡做好充分准备。

　　为保证铁路第五次大提速的顺利进行,铁路部门近年投资上亿元,将我省境内4大铁路干线的木枕全部更换为混凝土轨枕(142万根),并在600多公里的达速区段安装了提速道岔、更换了优质道砟。铁路部门还投入大量资金,将株六复线站间闭塞信号设备改装成18信息移频区间自动闭塞信号,使一个区间能同时允许2至3列列车同向开行,大大提高了线路的通过能力。为保证大提速后机车牵引供电的可靠性,铁路部门今年又投资6000多万元,对省内的电气化铁路牵引供电设备进行大修改造。为扩大贵阳站的旅客列车接发能力,铁路部门投资上千万元,对贵阳站进行扩能改造,新铺站线2条,新建站台一个,现所有七股道均改造为看不见道砟的永久性整体道床,并对车站所有站台的风雨棚和站台面进行了重新装修。

　　4月18日零时,全国铁路第五次大提速将全面实施。大提速涉及贵阳铁路分局的车次,将在4月16日到20日之间完成新旧运行图交替的过渡。为保证新图实施万无一失,贵阳铁路分局及贵阳站、贵阳客运分公司相继成立调图领导小组,全面贯彻落实新图运行方案,确保调图期间的安全平稳运行和服务质量。

　　为保证新图的顺利实施,贵阳火车站特别编制《调图手册》,职工人手一册,分别按工种提出技术规范和要求,并进行全员考试,不及格者不能上岗;车站制订《新图实施推进计划表》,严肃按进度执行:客票车间做好票务变化基本资料输入微机工作,找出新旧图的主要差别,组织职工学习、熟记,确保新旧图过渡期间售票不出差错;客运车间针对车次变化,提出了相应服务措施,确保新旧图过渡不发生旅客漏乘、错乘;技术室抓紧时间在4月17日前完成修改售票大厅的列车车次、里程、票价揭示牌,方便旅客查阅,车站广播和电子显示大屏幕将及时宣传调图期间的车次及时间变化。

　　作者：晋承林 陈文红编辑：