本报南宁4月11日电　柳州铁路局在4月18日全国统一的提速中凸现“人性化”特征，不但要提高速度、增加列车数量、改变“买票难、进站难”的局面，而且在列车开行和到达的时刻上，充分考虑人们的生活习惯和旅行需求，最大限度地为老百姓提供方便。

　　这次提速中，柳州铁路局在广西内新开了两对列车，还将湛江开往上海的K149/150次延长为湛江至无锡；将柳州至贵阳的2301/2次延长为湛江至重庆。在货车方面，新图开行货车达359对，较2001年图增加了60对。同时增加了直达班列，实现货车旅行“客车化”。在运行时间上，客车共压缩纯运行时间508分钟，技术速度达到73.9公里/小时，与现在的运行图相比，提高了11.3公里/小时。

　　此前，4月1日起，柳州铁路局已将联网售票扩大到全局每一个车站，并将全部票额通过计算机网络向社会发售。在城际列车经过的南宁、柳州、桂林、玉林、贵港、百色等车站开辟“城际列车快速通道”，在开车前40分钟，旅客可以在这个通道买票后直接上车，不必事先专门去车站买票。如果来不及购票，旅客还可以从“快速通道”获得车站发给的补票证，先上车再补票。同时，柳州铁路局还将借鉴城市公交车的票务管理办法，探索实行铁路车票“刷卡制”，使旅客乘坐城际快速列车更加方便。

　　为了使旅客乘车更加舒服，更加符合生活习惯，这次新图运行中将原来开点在晚上或凌晨的列车调整为符合人们生活习惯的时间。尤其是将于“五一”开行的桂林至深圳旅游列车每天晚上20时从桂林开往深圳，从深圳返回到桂林的时间为早上7时15分，使旅客在桂林旅游的时间更加充裕。　（李红梅）

　　《华南新闻》 (2004年04月12日 第一版)