人民网武汉讯钟心黎云报道：据武汉市交委消息，通过市场公开招标的武汉七条高速出口公路建设工程已“名花有主”。4月10日下午，武汉市交委与葛洲坝股份公司等六家投资商分别签定了七条高速出口公路中剩下的六条高速出口公路建设的投资协议。这标准着武汉市的七条高速出口公路建设工程全部启动。

　　由武汉市政府批准，武汉市交委规划的七条高速出口公路分别从现有高速公路的就近点通往七个市（区县），它们从武汉分别通往孝感、洪湖、红安、英山、鄂州、咸宁、蔡店等地。这七条高速出口公路全长209.83公里，均按双向四车道设计，总投资为87.27亿元。这七条高速出口公路将分别由香港武汉福德路桥公司、湖北葛洲坝集团、湖北国创高新公司、湖北投资公司、湖北和武汉路桥公司（联合）、武汉交通建设投资公司和湖北三环集团投资建设。其中武汉至孝感公路已于去年12月29日率先开工。这七条高速出口公路建设工程是按照市场原则，采取招投标方式最后落实到每一个公司。

　　据了解，在武汉市的十三条出口公路中，武汉市只有三条高速出口公路，即武汉至宜昌、武汉至黄石和岱黄公路，这与武汉市及周边的经济发展极不相称。武汉市每天的进出车辆从原来的8万辆增至现在的13.8万辆，解决车辆进出武汉已成当务之急。

　　武汉市交委主任黄蔚堂向记者介绍：武汉市的七条高速出口公路建设工程计划在2008年前全部建成通车。届时，七条高速出口公路将与京珠、沪蓉和188公路的武汉环城公路连接互通，形成武汉中心城区到绕城高速30公里半小时交通圈，武汉到省内周边城市100公里一小时交通圈，武汉到临省周边城市500公里四小时交通圈。