金黔在线讯从去年4月起,安顺交警支队直属二大队与当地37个行政村试行道路交通安全“村为主”目标管理。一年来,这些村仅发生一般性交通安全事故3起,比实施这一管理制度之前一年下降了7成多。安顺交警支队负责人在4月5日召开的现场会上说:这一制度将于近期在安顺全面推广。

　　据轿子山镇领导介绍:过去,由于该镇拥有1000多台车辆,全镇212个行政村通车里程达60多公里,加上年产煤炭30多万吨,违规驾驶、乱停乱放、超载及马路市场拥、挤、堵现象十分突出。去年,该镇在交通部门支持下成立了“交通安全协管队”,抽出7名协管人员在固定办公室办公;明确各村支书和村主任为交通安全员,为各村建立交通安全档案,与村干部签订交通安全目标责任书,把这项工作纳入年终考评内容,严格实行交通安全责任奖惩制度,对道路交通安全实行了“村为主”目标管理。镇里除专门征地30多亩建立集贸市场,对马路市场1000多经营摊位进行规范化管理外,同时要求各村交通安全员掌握所辖范围内机动车辆动态、性能及做好驾驶员的管理工作,经常组织驾驶员学习有关规章制度。

　　为杜绝说情现象,笔者看到:在轿子山交通安全协管队里建有一本专门的“说情档案”,随时公布说情情况。该镇分管交通安全的副镇长介绍说:“这本档案建立后,说情现象已基本杜绝。”目前,轿子山镇还向全镇所属村、企事业单位提出每月实现交通安全“零报告”的目标。

　　作者：戴洪编辑：