本报讯(记者／王灿彬)作为资金密集型的汽车产业，与金融密不可分。在昨日的“广州花都2004汽车产业发展论坛”上，农业银行广东分行副行长许涛和工商银行广州分行副总经理陆锦文都坚信，在未来汽车产业的发展中，汽车金融大有可为。

　　汽车与金融可多方面结合

　　目前全球汽车销量中70％是通过融资贷款销售的，美国达到了80％－85％，而目前我国这个比例只有20％－30％。许涛表示，巨大的差距蕴藏着巨大的商机，随着汽车消费信贷政策的规范和社会信用环境的改善，汽车信贷将迎来飞速发展时期。

　　在汽车制造领域，许涛认为汽车产业与金融资本之间同样存在着广阔的合作空间。汽车制造所需资本巨大，离不开金融资本的支持，而汽车是金融资本投资的良好选择。另外，汽车工业产值与相关产业的直接关联度是1：2，间接关联度达到了1：5。汽车工业带动机械、冶金、电子、橡胶、石化、旅游、保险等相关产业的发展，必将给金融资本带来巨大的发展空间。

　　汽车金融大有可为

　　针对目前汽车金融服务的最热门银行与汽车金融公司竞争与协作的问题。陆锦文指出，从去年11月银监会公布了《汽车金融公司管理实施细则》，再到去年底银监会批准了上汽通用汽车金融公司等三家汽车金融公司的筹建，标志着我国汽车金融公司开始进入实质性的操作阶段，而乘用车生产中心放在广州的东风汽车有限公司现在也在进行汽车金融公司的筹备工作。

　　汽车金融公司源于上世纪20年代的美国，陆锦文认为，允许国外的汽车厂商设立汽车金融公司，有利于引进国外汽车金融的先进经验，使消费者有更多的融资选择。但他强调，汽车金融服务不仅仅局限于汽车消费信贷，最重要的是实施符合汽车行业的结算、财资管理、实物、金融风险管理、财务会计、法律安排等一揽子金融服务解决方案，最终实现汽车业集团的战略意图，推动汽车市场的健康发展。