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　　本报讯(记者／侯小军)以伊美微车为主打车型的汉江汽车销售公司广东地区经理何顺辉日前告诉记者，今年7月，公司将推出一款排量为1.3升，档次高于伊美的新型微面车型，另一款与微车不同的车型将于年底露面，但不方便透露是哪种车型。

　　对于这两年汉江公司在微车市场上的沉寂，何顺辉介绍说，前两年国家执行微型汽车新标准，规定各微型车厂家老产品平头微型客车于2003年退出市场，与大多数厂家加个保险杠或加个前鼻，以适应国家新法规的做法不同，汉江汽车专注于新产品的研发。目前在售的伊美微车是汉江公司全新开发的车型，仅底盘方面就比长安之星先进了3代，并完成了侧面碰撞和防追尾碰撞的多项“微车”的超前试验。所以估计7月推出的新微车将在技术上有更大的提升。

　　何顺辉称，汉江公司以前一直主打出口市场，从今年起将转而在国内市场大做文章。业内人士称，我国的微车市场这几年一直由长安、五菱、哈飞、昌河等几大企业掌控，其它企业想有所突破尚需时日。2003年国内微车市场销售总量达100万辆左右，占所有汽车销量的1／4左右。