中新社曼谷四月十八日电(记者罗钦文)一条地铁数月后在泰国首都曼谷的正式通车，将填补泰国交通史上的一项空白，揭开曼谷人地下出行和泰国立体交通网的新篇章。

　　泰国的首条地铁截止十八日结束长达六天的试运行，吸引了成千上万人前往试乘，其中首日就超过一万人。尽管一些车厢的空调和车门失灵，地下通讯信号待改善，但民众多表满意并希望尽快开通。

　　此间英文媒体援引泰国交通部长的话称，这条地铁有望在六月到八月间正式对外开放，以庆贺泰国诗丽吉王后的七十二岁华诞。

　　资料显示，从华喃峰到邦素的这条地铁长达二十公里，穿越曼谷的主要商务区，每天可承载二十万人，加上高架轻铁至少每天可运送乘客五十万人，被认为“能有效缓解曼谷道路的交通紧张状况”。全程需要半个小时，分设十八个地铁站，每站停留一分多钟。

　　此次在宋干节假日期间向公众开放免费试乘，是为了在地铁正式对外开放前让公众熟悉地铁服务，以及检验运营的准备情况。相关机构人士表示，所有安全举措都已经到位，能防范从火警到水灾、地震、停电乃至恐怖活动的各种意外事故。任何意外事故一旦发生，乘客六分钟内都将被转移到地面安全地方。

　　据介绍，所有地铁站和地铁沿线都装备了消防设施、水管及储备的水，每个地铁站都高于曼谷最高水位警戒线二点七米，每隔两个地铁站还设有一个应急出口。所有地铁工作人员也经过严格挑选。

　　大部分曼谷人都居住远离市中心的郊区，而曼谷的塞车又是出了名的。为了纾缓曼谷塞车，政府已计划今后六年将曼谷地铁向郊区拓展，直抵暖布里府的邦艾县和曼谷的四个县区，鼓励上班族乘坐地铁；到二0一0年前，曼谷地铁和高架轻铁里程达到二百九十一公里，现仅有四十三公里。