位于会场二楼的长丰猎豹零配件基地，是本次车博品种最齐全，面积最大的零配件展示区。共汇集了七家湖南长丰集团下属零配件制造公司。展区正中摆放了一台独特的猎豹汽车模型，整个车模用金属框架结构做成，用以专门展示猎豹汽车的核心零部件，让观摩者对每个部件都能有感性的认识。

　　借道车博会

　　据长丰集团下属子公司湖南长丰橡胶制品有限责任公司李桥辉主任介绍，长丰零部件企业之所以投下重金占据二楼的黄金展位，主要目的是想借本次车博会的巨大影响力，在湖南地区打响企业名号，并以此打开湖南市场。

　　作为中南地区颇具影响力的城市，近几年长沙在政治知名度和整体经济实力方面逐年提升。经济和城市建设的快速发展，使长沙在汽车和其零部件领域具有了较强的消费能力。加上长株潭经济一体化趋势的日益明显，占领长沙的需求市场，就几乎等同于占据了湖南地区销售市场的制高点。

　　本次车博会是湖南省政府和相关职能部门唯一支持的品牌车展，加上三湘都市报在全省范围内的宣传优势，参加车博会绝对是对企业形象宣传的最佳方式。七家子公司组团参加汽车展览，在长丰集团来说还是首次。

　　永州零部件起水长沙

　　七家公司组团，除一个来自衡阳外，其余的均出自永州，显示出永州零部件基地雄厚的经济实力和强烈的市场开拓意识。永州是长丰集团四大零部件基地之一，也是这四大基地中销售业绩比较好的。目前主营项目包括汽车沙发、汽车塑料制品、内饰、橡胶制品、零部件、汽车化工品等。而衡阳基地主要产品是汽车车桥，技术在全国数一数二。

　　经过前三天车展，李主任对本次车博会还是很满意。“人气非常旺”，这是他对车博会的中肯评价。不过，相对于异常火爆的整车销售行情，李主任还是对不温不火的零部件市场稍感遗憾。湖南零部件市场的相对低靡是他看到的这一现象的本质所在。而这一点也正是七家公司联合参展的主要原因。只有通过参加车博会这种在本地具有实质性影响力的活动，才能更快地打响长丰零部件自己的品牌，获得市场的主导权。本报记者杨威