本报讯(记者／李长虹　通讯员／邓东方　李晓敏)博罗县交通发展将迎来新的飞跃。年内启动广汕公路汤泉至博罗县城云步桥路段的改造，按城市中心干道标准建设；按城市景观大道标准改造惠(州)博(罗)沿江路，2006年完成；把博(罗)深(圳)高速公路的建设纳入惠州市交通发展规划，争取年内立项。

　　据悉，京九铁路、国道205、324线，省道244、340线在博罗县境内交汇。去年12月，广惠、惠河高速公路开通以后，贯穿了该县东西、南北走向的13个镇，共设置了10个出口，并与博(罗)深(圳)高速(规划)、常(平)惠(东)高速公路(规划)，构成珠三角高速公路主骨架，成为连接港澳与粤赣两省经济的大通道，使博罗完全融入珠三角一小时经济生活圈。

　　该县去年GDP首次突破100亿元，经济总量在全省各县位居第6。今年首季，全县完成生产总值19.19亿元，同比增长12％。经济发展活跃与交通基础设施滞后的矛盾也日益凸显。针对广汕公路汤泉至博罗县城云步桥约15.7公里路段改造问题，现场办公会议提出由惠州市、博罗县立即成立工作协调小组，启动前期工作，争取今年第4季度动工建设。就改造13公里惠博沿江公路问题，会议提出要抓紧做好规划，严格控制道路两旁用地，提高绿化标准，争取明年启动，2006年与剑潭水利枢纽工程同步建成。针对博深高速公路建设问题，会议明确惠州市政府予以全力支持，并纳入计划，争取今年搞好立项，进入市场招标。