中新社香港四月二十八日电(记者方青木)香港政务司司长曾荫权二十八日表示，乘着《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(即CEPA)的势头，粤港两地政府已开展全方位经济合作，包括基建发展、口岸合作、旅游合作、联合推介大珠三角及扩大经济合作腹地等方面。

　　曾荫权二十八日晚将率领一个跨界别的香港商界考察团，包括多家中小企成员，访问粤西的湛江市和阳江市。他在出席立法会会议时指出，港珠澳大桥前期工作协调小组在短短八个月内，已取得实质工作进展，包括就大桥可行性研究的安排达成共识，决定将所需的工程研究合并进行，实行一步到位，直接进行详细工程可行性研究，并期望在年底前完成。小组已委托一所规划设计院开展大桥的工程可行性研究，又成立协调小组办公室，进行筹划大桥计划的具体工作。

　　在广深港高速铁路方面，特区政府与国家铁道部组成的规划小组，经已接近完成第二阶段研究工作。下一步将集中协调铁路走线及车站选址。此外，深港西部通道工程自去年八月展开以来，至今进展顺利，预计可如期在二○○五年年底前完成。深港西部通道的设计容车量，是现时三个陆路口岸总和的两倍多。到时通道正式通车后，相信陆路客、货运的挤迫情况会得到很大改善。

　　在口岸合作方面，曾荫权说，粤港两地开展了一系列的口岸改善措施，包括落马洲支线和皇岗落马洲人行通道桥、落马洲和沙头角新跨境行车桥，以及进行罗湖人行桥空调安装工程。这些改善措施，对应付因内地“个人游”计划扩展和货物流通，均带来正面和实质的帮助。

　　他表示，展望未来，大珠三角将会继续发展成为“泛珠三角”的经济实体。这个九省二区的组合，包括福建、江西、云南、贵州、四川、广东、广西、海南、湖南九省区，和港、澳两个特区。这个区域的本地生产总值有六千亿美元，人口四亿五千万。他们会积极部署利用香港的国际化和服务业优势，依托“泛珠三角”这个庞大市场，进一步实践区域合作和发展。完