贺澜起

　　近日，喜闻海南汽车集团董事长景柱荣获“全国五一劳动奖章”，作为曾经在他领导的企业和他身边工作过的人，他投身海南热土和带领曾经濒临破产的海南汽车跻身全国工业500强的事迹便历历在目。

　　在读大学期间，景柱做出了人生最重要的两个选择，一是加入了中国共产党。二是1988年大学毕业时，他在毕业分配去向意向表上这样填写道：祖国边远地区、私营企业或其科研机构。后来听到海南建省挂牌的消息，他的满腔热血都沸腾了，当时他已接到中央党校研究生的录取通知书，母校也有让他留校的意向，可经过一番思考之后，景柱决定放弃读研究生和留校这两个也很难得的机会，去海南。

　　当时景柱的关系已转到中央党校了，他便要求学校改派到专业对口的海南汽车厂。他揣上学校发的派遣证和90多块钱派遣费便踏上了南下的列车。当时南下的人流如潮，在郑州上车时，车上已经没了座位坐了，他只好站着，那知这一站便是十几个小时，直到长沙才“捡”到一个座位。坐车复坐船，过了琼州海峡，踏上海南岛这块梦中的热土时他口袋里仅剩下两角钱了，企业没派人过来接，他只好自己找，费尽了周折，才找到海南汽车厂。

　　当时的汽车厂一片荒芜，只有现在作门卫值班室的两间房还像样子，当时是厂长办公室。看到景柱来了，一个比他早来的大学生扑上来抱着他大哭，那时的环境也极差，周围的苍蝇是一抓一大把。可是他们还是很乐观。后来大学生越来越多了，工厂也由1988年四十几个人发展到今天的二千多人，由一片荒芜发展到拥有11.2万平方米的生产与办公场所、拥13亿人民币资产和现代化的大型工艺设备的国家大中型企业。

　　十年多来，景柱同志矢志不移，为企业发展披肝沥胆，勇于开拓、锐意创新，为海南汽车工业屡立战功，他情系国企、胸怀群众，为职工谋福利不遗余力。从剪板工到车间主任、从部长到厂长助理、下属企业董事、总经理到代理厂长成长为今天的集团公司董事长兼总裁，先后从事过生产技术、国际贸易、计划人事、财务金融、供销配套、外事情报、产品开发、工程基建、行政后勤等多方面的工作。在这块热土上，十多年中他付出了二十多年的汗水和心血。建厂初期，他和同事们一起，日夜奋战在车间，曾有过七天顾不上洗澡的记录；为企业讨债，他出生入死，甚至写下了遗书；为了企业的生存与发展，在1997年月12月的隆冬里，政府的三个厅长、他及两个同事饥困交迫，但为了赶时间，他们在湖北襄樊寒风刺骨的街头小饭馆里，拣吃别人的剩饭菜。

　　几千个日日夜夜的厮守，景柱已与海南的汽车工业融为一体，虽然他也曾为它受过不公与委屈，可却从没想过要离开，当它举步维艰、难以为继时，他是那样地痛心疾首，心绪难平；当省委、省政府把经营管理它的重担压在我身上时，他毅然放弃了从世俗的角度来看更为理想的选择，又一次选择了那片热土。他和同事们同舟共济，在这片红土地上进和了第二次创业，经过一年多的努力，使这个曾面临破产的企业又扭亏为盈，焕发了生机。

　　紧接着，他又积极响应党中央、国务院关于三年内实现国有企业改革与脱困宏伟目标的号召。和同事们，苦练内功，狠抓管理，积极地在对企业内部进行改组、改造与改革，通过资产重组，优化了企业的国有资产，通过剥离辅业，精干了主体。基本解决了包括企业生存在内的“六大困难”；在完成的触及企业灵魂的32项改革基础上使公司实现了“用品商品化、分配绩效化、物为社会化、企业出文化”的“四化”，在体制创新的基础上构筑了以市场为导向的现代企业模式，企业的产品开发能力和市场销售能力都有了前所未的提高，近年来所开发的“普力马”和“福美来”等车型填补了国内空白，供不应求，2003年，海南汽车集团首次跻身全国工业500强，全年销售汽车5.5万辆、实现年产值近100亿元，极大地带动了海南经济的发展,就业人数与员工的收入连年增加，员工生活质量不断得到提高,近年来共兴建办公、宿舍楼16000多平方米,使员工的居住条件得到了极大的改善。

　　在前进的道路上，不论遇到多大的困难和阻力，景柱从没有气馁过，作为中国共产党的一员，他始终跟随党的领导，始终相信自己的选择，始终以一个共产党员的历史使命感将个人荣辱与企业发展融为一体，把“为国家做最大贡献、为股东赢最大利益、为员工谋最大福利”作为自己的奋斗目标。