【本报讯】（记者吴凡通讯员许觉辉）昨天，深圳出租小汽车营运牌照二级市场正式开业，我市没有相关正规交易市场的历史划上了休止符。

　　出席揭牌仪式的副市长张思平表示，这一“阳光作业”将结束的士牌照以往私下交易、变相发包、重复抵押、重复融资等非法情况的出现，为有关交易提供规范化、公平透明的运作平台和硬件支持。

　　预计将有万余牌照进场交易

　　我市目前共有出租小汽车营运牌照8505个，其中拥有完整使用权的为6400个，此类可以进行转让。此外还有政府行政划拨审批使用的约2000多个。据悉，交通部门已向市政府申请，再发放2000个新牌照投放市场，目前尚在审批阶段。二级市场现设在市产权交易中心，由专门成立的交易部负责相关业务。

　　有关部门预计未来可进场交易的营运牌照为1.05万个。据业内人士估算，目前一个牌照市值约为70－90万元，市场潜力不容忽视。

　　以往的地下交易催生了“喝茶费”、“介绍费”等中间环节费用，使得承包费用不断升高，承包者无力改善服务设施，疏于提高服务水平，甚至出现追求利润而不择手段的情况。

　　业内专家指出，二级市场使承包者避免了权属不清、中间费用过高等问题，同时也让有关部门监管更为明晰有力，将促使承包者的经营重心从尽快收回投资，转到做好服务以提高利润率，有助于解决长期以来我市的士服务水平不高的问题。

　　变地下交易为公开市场操作

　　据统计，我市国有企业、集体企业持有的士营运牌照约占总数的70％。市国资委有关负责人表示，这部分牌照进场交易，能让有关国有资产流动起来，由市场为其定价，对确保国有资产的安全与增值、防止国有资产流失具有重要意义。有关交易业务是政府特许经营权进行公开市场操作的有益尝试，通过产权交易市场开展交易也是将国有资产管理和行业管理有机结合的典范。

　　据了解，目前我市出租小汽车行业，有2000多个营运牌照存在地下交易情况，投资者出了钱，却没有得到法律保护。今后这些投资者可到出租车小汽车营运牌照交易部办理过户手续，使这些牌照合法化。

　　个人牌照须挂靠企业经营

　　与以往均由企业持有营运牌照的情况不同，二级市场成立后，自然人也可购买、拥有牌照。有关负责人表示，今后凡是依照有关规定可以转让的营运牌照，其持有人权属清晰的，需转让牌照时，均可选择用拍卖、招投标或协议等方式进行转让，受让人可以是法人、其他组织或自然人。

　　值得注意的是，自然人拥有牌照后，不能自主开展营运业务，必须挂靠在拥有合法资质的企业下经营。

　　作者:记者吴凡通讯员许觉辉 编辑: