在青藏铁路线的风火山隧道、唐古拉山特大桥等主战场，如果你问那些身穿工作服、头戴安全帽的科技人员、管理人员来自哪里，70％的人会回答说：“我们毕业于石家庄铁道学院。”而会战中的10个指挥长，有9名也出自这所学院。

　　该院军改工之后，毕业生的就业率一直保持100％；转制河北之后，本科生就业率年年达95％以上，连续5年在全省名列前茅。

　　这样一所普通的高校，就业率何以如此之高？院长姜稚清说：“缘自我们着力推进素质教育，以人为本，规范管理，让每一个毕业生都成为母校的骄傲，成为母校的‘形象广告’。”

　　素质教育的灵魂是艰苦奋斗和社会责任心

　　学校领导认为，素质教育必须把以爱国主义教育为主体的艰苦奋斗教育、社会责任心教育视为灵魂和方向。新生入学的第一堂课是规范化的军训。学校毗邻西柏坡，在这一革命圣地，铁道学院建立了固定的实习基地和第二课堂，十几年一以贯之，“两课”老师担任西柏坡村名誉村长，结合课程进行“两个务必”的教育，让学生树立以工农为师、以献身为荣的思想。学院还聘请有作为、有成就的往届毕业生作兼职教师，适时回母校现身说法做报告，让学生牢固树立艰苦成才、基层成才、边疆成才的价值观。

　　石家庄铁道学院原来是一所军校，在脱去军装之后的20多年间，学院为各条战线输送近2万名毕业生，其中2／3的毕业生奔赴铁路、交通和国家经济建设生产第一线，在各个铁路建设主战场，在公路港口码头机场，在地下工程、隧道工程和军事交通工程等建筑工地，在祖国经济建设的天南地北，到处都留下石铁院学子的身影和业绩。

　　该院毕业生、青藏铁路常务副总指挥王志坚自豪地说：“我院的毕业生，是青藏线名副其实的主力军，校友们用母校传授的两件法宝———一是知识才华，二是艰苦创业精神，谱写着一首首平凡而又感人的歌谣。”

　　今年，又有800多名毕业生主动报名参加西部大开发，决心以实际行动献身祖国的戈壁荒漠、雪域莽原。

　　以人为本，提高学生的创新能力和实践能力

　　为了提高学生的综合能力，石家庄铁道学院按照课内、课外、实践环节三大部分，分解出19个教学模块，实施学分制和弹性学制教学。又把课内教育分为理论教育和实践教学两个部分，其中理论教学主要包括“两课”、外语、体育、计算机和管理、专业基础课程等10个模块；实践教学分为：基础实验、专业基础实验、综合设计实验等5个模块。

　　学院还在全国率先实施了“311”教育模式，即前3年学生全部完成公共基础课、技术基础课和部分专业课的学习，以及规定的实践基础训练，第四年以企业培养为主，经双向选择分配到企业顶岗一年，进行一年的生产实习和专业上岗训练，第五年返校，自由选择专业方向，并完成在工作实践中选定的毕业设计。这一大胆改革，已经实施了10年，受益学生1800多人，并获得国家教学成果二等奖。

　　学院还把学生的毕业设计（论文）提前进入教师的科研课题，与实际结合，与所学专业结合，与用人单位的工程项目结合，聘请设计院和用人单位的专家进行指导。2000届学生在老师的指导下设计的“秦沈客运专线造梁与专业分析”被施工企业采用后，一次为该单位节约资金800万元。

　　科学管理，把提高教学质量摆在突出地位

　　学院从以人为本、特色办学的实际出发，形成了一套完善、科学的管理体系，使各项工作有章可循。学院在坚持以往行之有效的院系领导听课制度外，还由学生组成信息员、信息反馈小组对任课教师的授课质量进行测评，实行青年教师讲课观摩比赛制度，定期进行毕业生质量调查反馈制度，组织督导专家组深入实践教学现场，对教学制度、教书育人、教学效果全方位监督和指导，有效地提高了教师水平和教学质量。

　　近几年，该院涌现出18门河北省“精品课程”，22项教学成果和优秀教材获国家和省部级优秀教学成果奖、优秀教材奖。在专任教师中，有获“茅以升铁道科学奖”、“中国科技发展基金会詹天佑人才奖”的，6人获“全国优秀教师”称号，44人获河北省、铁道部“有突出贡献的中青年专家”、“教学名师”、“科技拔尖人才”等荣誉称号，另有32人享受国务院政府特殊津贴。

　　从严治教，规范管理，建立激励机制，鼓励教师教学科研双肩挑，促进教学科研的互动。5年间，学院承担国家、省部级纵向科研课题500多项，横向科研课题200多项，科研经费总额达1．23亿元，有6项科研课题获国家级大奖，在道路与铁道工程、国防交通应急工程、桥梁、隧道、工程爆破、防灾减灾、机械智能结构设计等理论和技术领域特色鲜明、独树一帜。

　　《人民日报》 (2004年05月13日 第十三版)