记者朱志莹

　　宁波晚报讯“行车难、停车难”，这是市政协今年“关于加快改善市区交通状况”重点提案中提到的主要问题。昨天下午，在市政协重点提案办理协商会上，市建设委员会、市规划局、市公安局、市城管局等相关部门与部分政协委员共同探讨，并就这一“难题”开出八大“药方”。

　　“大交通”解决“行车难”

　　药方一：拉开城市框架，疏导中心城区功能。加大东部新城和近郊工业园区的建设力度，同时严格限制市中心区的土地开发强度，尽早搬迁中心城区大型专业市场和夜市。调整现有对外交通设施的布局结构，搬迁铁路北站、汽车北站、南站中巴站和长途客运站等对外交通设施至城市外围区域。

　　药方二：大力构建大交通格局。基本建成绕城高速公路、甬金高速公路、杭甬运河宁波段改造等工程。抓紧建设杭甬高速公路宁波段双向八车道改造、栎社机场飞行区扩建、宁波杭州湾跨海大桥和南岸连接线工程、甬台温铁路等一批重点项目。加快启动象山港大桥、城市轨道交通等项目的前期工作。

　　药方三：加大城市道路桥梁及设施建设力度。在三江核心区适当实行单行线交通。拓宽卡口，加强对现有道路、人行道维修保养。

　　药方四：大力发展公交事业。增加车辆投放，加大场、站等机车设施建设力度。在城市主要道路中增加公交专用道。

　　广辟车位改善“停车难”

　　药方五：加快停车场建设步伐。每年将安排公共停车场（楼）建设若干处，增加停车位1000个左右。今年新建400个公共停车位，恢复600个公共停车位。

　　药方六：对旧小区进行改造，增加停车泊位，通过拆除部分绿化、住宅楼、违章建筑，增加停车泊位，缓解旧小区“停车难”的矛盾。

　　药方七：运用价格杠杆，调整停车收费。重新确定停车收费标准，鼓励车主将车辆停放到地下或专业停车场，加快建设自动停车管理系统。

　　药方八：加大对已有地下停车库占用情况的清理整顿，恢复停车功能。